东风风神L7纯电版的推出，标志着东风风神在插混与纯电双动力领域的全面布局。

9月23日，东风风神L7纯电版正式上市。新车提供两个版本，分别为东风风神L7 EV 518 Pro版和风神L7 EV 518 Air版。其中，L7 EV 518 Pro版官方指导价为13.99万元，综合补贴后售价11.99万元起，518 Air版惊爆一口价10.99万元。

早在四个月前，5月24日东风风神旗下首款插混车型——风神L7正式上市。该车不仅是东风风神旗下首款插混车型，同时也是中国首个实测突破2,000km超长续航的智混SUV，而这一成绩的取得主要得益于东风马赫电混PHREV技术。

风神L7插混版拥有205km纯电续航以及1500km综合续航实力，不仅在媒体实测中创下了2000km的极限长续航记录，更在无补能情况下成功往返穿越中国最大无人区，续航达到2162.8km，展现了其强大的续航能力。在日常使用中，无论是短途通勤还是远郊露营，东风风神L7插混版都能轻松应对。

实际上，无论是风神L7插混版还是纯电版均为东风新能源技术、新能源战略部署的重要落地车型。与之对应的是，去年8月东风汽车集团对旗下自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整，调整后将一体化管理“东风”品牌下的东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌的营销、制造工作。

自此，“东风”三大品牌定位更加清晰，即东风风神将加快从燃油车向新能源车转型，东风奕派定位为面向主流市场的电动化品牌，东风纳米为面向小型细分市场的纯电品牌。

三者虽各有侧重，却共同构成了东风汽车全面而丰富的产品线，不仅满足了市场的多样化需求，也展现了东风汽车在新时代下的品牌魅力和市场策略。

得益于东风汽车公司在新能源汽车领域的深厚技术底蕴和市场布局的前瞻性，促使其今年前8月新能源汽车销量呈现出爆发式的增长。数据显示，今年1-8月东风汽车新能源整车销量达53万辆，同比增长108.5%。

据了解，未来东风风神每年还将推出1-2款全新新能源产品，构建更加强大的新能源产品矩阵。可以肯定的是，伴随着风神L7纯电版以及后续其他重磅新能源产品的到来，不仅为消费者提供更加多样、更高价值的出行选择，同时将助力东风旗下自主乘用车新能源领域发展将得到新的突破。