近日

国家标准新能源汽车运行安全性能检验规程（简称“规程”）发布

将于2025年3月1日正式实施

该标准将成为

新能源汽车年检的检验标准

规程不仅适用于纯电动汽车

也将适用插电式混合动力

（包含增程式）汽车

预计会对全国2472万辆

新能源车车主产生影响

新规最大的变化是

动力蓄电池安全充电检测和

电气安全检测成为必检项目

同时，还将对

驱动电机、电控系统以及用电安全等

安全特性进行检测

公安部最新统计数据显示，截至2024年6月底，我国新能源汽车保有量已达2472万辆，占汽车总量的7.18%。在此背景下，为新能源汽车“量身定制”体检方案，将有利于推动车辆隐患排查，防患于未然。

新变化：电池充电温度成必检项

相较传统燃油车，新能源汽车新增了动力电池、电机、电控等部件，以往的年检标准并不能有效检测新能源汽车核心部件的运行工况。

根据现行的汽车年检标准机动车安全技术检验项目和方法，对包含新能源汽车在内的载客汽车年检，主要检验内容包含了车辆外观、安全装置、底盘和制动等部分。对于传统燃油车，能够较为准确地判断是否能够安全上路行驶；但对于新能源车辆，影响车辆安全核心的三电系统并未得到有效排查。

新增的检验项目

按照新规程要求，新能源汽车的动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测将成为必检项目。对于营运新能源汽车而言，充电和放电时动力电池的温度和电压都将成为检测项目。

全国标准信息公共服务平台 浙中在线

编辑：李俏

二审：张巍 韦丽洁

三审：包羽