9月23日，比亚迪海狮05 DM-i正式上市，提供4款车型给消费者选择，官方指导价为11.28万-14.28万元。作为比亚迪海洋网旗下的紧凑型SUV，比亚迪海狮05 DM-i可以视为新款比亚迪宋Pro DM-i的姊妹车型，均采用比亚迪最新的第五代DM混动技术。

结合官图来看，比亚迪海狮05 DM-i前脸的设计风格与比亚迪驱逐舰05 DM-i相似，无边框式进气格栅使用多横幅镀铬条修饰，而前灯组则与进气格栅融汇一体，其中位于灯组中间的黑色饰板镶嵌“BYD”标识，这也是比亚迪海洋网车型惯用的设计思路。

比亚迪海狮05 DM-i采用主流SUV车身轮廓设计，车顶线条向后下坠的幅度不算大，此举令车身姿态不显得过于端庄沉稳，并且也不会明显压缩后排乘客的头部空间及后备厢装载能力。此外，比亚迪海狮05 DM-i通过对B/C/D柱位置进行黑化处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果；而传统外拉式门把手设计也得到了应用，为使用便捷性提供保障，贴合家用SUV的使用场景。

在车尾部分，比亚迪海狮05 DM-i配套贯穿式风格后尾灯组，左右两侧灯腔内融入大量点阵式发光单元，点亮后展现出不错的辨识度与美感。此外，比亚迪海狮05 DM-i可选“雪域白”、“苍烟色”、“时光灰”、“德兰黑”共4种车身颜色，长宽高分别为4710/1880/1720毫米，轴距为2712毫米，车身尺寸数据与新款比亚迪宋Pro DM-i差异不大。作为对比，新款比亚迪宋Pro DM-i的长宽高分别为4735/1860/1710毫米，轴距为2712毫米。

内饰方面，比亚迪海狮05 DM-i的中控台采用对称式设计，搭载独立布局的悬浮式液晶仪表屏与中控屏，内置Dilink智能网联系统。在此基础上，比亚迪海狮05 DM-i全系应用“陨石黑”内饰主题色，配套与比亚迪海狮07 EV造型相同的平底四辐式多功能方向盘，中央通道功能区的设计排布与比亚迪海洋网在售车型大同小异，集成水晶质感挡杆，实体按键镶嵌在圆形范围内。

在配置层面，比亚迪海狮05 DM-i 75公里纯电续航版本可选2款车型，其中入门的75KM豪华型标配12.8英寸中控屏、8.8英寸液晶组合仪表、4G网络、6扬声器音响系统、主驾座椅6向电动调节、副驾座椅4向手动调节、主驾车窗遥控升降及一键升降、18英寸轮辋、皮质座椅、定速巡航、360度全景影像等；75KM尊贵型（指导价：12.28万元）在75KM豪华型的基础上新增ACC自适应巡航、ICC智能领航、AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警、LDA车道偏离辅助、外后视镜电动折叠、四门车窗遥控升降及一键升降、全景天窗+电动遮阳帘、电动尾门、前舱盖气弹簧开启等功能配置，具备L2级智能驾驶辅助能力。

比亚迪海狮05 DM-i 115KM纯电续航版本同样提供2款车型，其中115KM尊荣型（指导价：13.28万元）拥有18英寸轮辋、L2级智能驾驶辅助系统、行车记录仪、12.8英寸中控屏、8.8英寸全液晶仪表、6扬声器音响系统、主驾座椅6向电动调节、副驾座椅4向手动调节、多色氛围灯、前排双层隔音玻璃等；115KM旗舰型（指导价：14.28万元）相比115KM尊荣型多了19英寸轮辋、BSD盲区监测系统、DOW开门预警系统、后向碰撞预警(RCW)、后方横向碰撞预警（RCTA）、后排安全带未系提醒、后排侧座预紧限力安全带、15.6英寸中控屏、50瓦手机无线充电、8扬声器音响系统、主驾座椅8向电动调节、副驾座椅4向电动调节、前排座椅加热/通风、自动防眩目内后视镜、PM2.5 绿净系统等功能配置。

动力方面，比亚迪海狮05 DM-i搭载由1.5升自然吸气发动机与电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率74千瓦，峰值扭矩126牛·米；电机最大功率120千瓦，峰值扭矩210牛·米。在此基础上，比亚迪海狮05 DM-i支持配套12.9千瓦时、18.3千瓦时磷酸铁锂电池组，对应的CLTC工况纯电续航里程为75公里、115公里，WLTC工况最低荷电状态油耗为4.85升/百公里（75公里纯电续航版本）。

此外，比亚迪海狮05 DM-i全系标配VTOL移动电站功能（最大3.3千瓦），其中75公里纯电续航版本仅支持交流充电，而115公里纯电续航版本则提供直流快充功能。

作为比亚迪品牌“一式两份”策略下的产物，比亚迪海狮05 DM-i的功能配置水平、动力及续航能力等均与新款比亚迪宋Pro DM-i差不多，售价区间也保持一致，不同之处更多体现在产品设计层面，有助于迎合不同消费者的审美。而基于产品定位和售价来看，比亚迪海狮05 DM-i在市场中的竞争对手将包括吉利银河L7、东风风神L7 PHEV等中国品牌的插电混动紧凑型SUV，预计部分消费者也会在它与新款比亚迪宋Pro DM-i之间做选择。那么，您觉得比亚迪海狮05 DM-i怎么样？能成为您优先考虑的目标吗？欢迎留言评论。