9月23日，比亚迪海狮05 DM-i及第二代宋Pro DM-i双车上市，均提供4款车型，指导价区间均为：11.28万元-14.28万元。

海狮05 DM-i及第二代宋Pro DM-i两款新车均为紧凑型SUV，轴距均达到2712mm，最大的亮点是升级了第五代DM技术，续航更长，达到1400km，油耗更低，NEDC亏电油耗低至3.79L。

如果说有差异，宋Pro DM-i隶属于王朝网，王朝网拥有更稳重大气的设计、更经久耐用的品质，目前坐拥600万+用户；而海狮05 DM-i则是海洋网全新车型，海洋网拥有更年轻时尚的设计，更创新的功能，目前坐拥320万+用户，增势很猛，在年轻人群里号召力很强。

海狮05DM-i及第二代宋Pro DM-i均搭载1.5L插混动力。其中，1.5L混动专用发动机最大功率74kW，热效率高达46.06%，前置永磁同步电动机，最大功率120kW，显然，这是一套以电驱为主的动力。

搭载磷酸铁锂电池，满油满电综合续航1400km，NEDC亏电油耗3.79L。

另外，车身车身高强度钢占比大达73%，全系标配6安全气囊，安全感满满。

除了升级第五代DM技术，两车的设计、配置也颇有看点。

第二代宋Pro DM-i在设计上保持王朝网辨识度，精致大气，车内外的“宋”字标随处可见，长宽高则分别为4735/1860/1710mm；而海狮05 DM-i前脸采用横向设计，更有视觉冲击，同时采用的是“BYD”字母标，长宽高则分别为4710/1880/1720mm。

车内的设计也有所不同。海狮05 DM-i两侧空调出风口为圆形，换挡杆为小巧的电子拨杆；第二代宋Pro DM-i则采用竖式的空调出风口，并且采用内嵌式仪表，电子换挡则为王朝网的家族式设计。

值得表扬的是，两车都采用了传统门把手，车内也保留了一定的实体按键，实用性很高。

比亚迪在新能源领域具备绝对权威，离不开比亚迪重研发，重产品布局。

随着今年第五代DM技术开铺，产品持续更新，比亚迪8月新能源汽车销量约37.31万辆，同比增长35.97%；今年1-8月累计销量约232.84万辆，同比增长29.92%。2024年比亚迪目标年销量400万辆，完成目标已经没有悬念。并且比亚迪即将冲刺第1000万辆新能源车下线，比亚迪已经成为新能源的代名词，也是自主品牌的骄傲。

综上，如果你预算10万出头，想要入手一辆A级插混SUV，那今天上市的两款车就非常值得考虑。