当前，社会发展已经进入到一个百年未有的产业重构新时代。在“万物互联”和“碳中和”的历史性交汇时刻，所有产业都在面临前所未有的改变，聚焦汽车工业，一个“新汽车”大生态开始出现，呈现出快速发展的趋势。

“新汽车”作为未来社会最大的母生态，目前正处在产业全面重构、行业内卷加剧的大环境中，此时车企该如何凭借技术创新与合作的力量，携手开创汽车生态的新未来，这成为很多企业亟需解决的问题。

9月21日，北京汽车研究总院有限公司党委书记、院长王磊在“新汽车·新生态·新未来”论坛致辞中提到的，智能化的快速发展为汽车赋予了更智慧、更安全、更舒适的“人类属性”，让汽车不再是简单的出行工具，更是有温度、能共情的出行伙伴。这是新未来的无限机遇，也是新汽车的巨大挑战，更是需要我们共同解决的课题。

众所周知，北汽是中国新能源领域的领军企业，正以其深厚的技术底蕴和不断进取的创新精神，引领着行业的新一轮变革。面对“新汽车”大生态的未来变局，北汽业在展现出前瞻性思考的同时，也在智能化、电动化等各项技术领域中进行了详细的布局与规划。

在新能源产品方面，北汽凭借深厚的技术积累和敏锐的市场洞察力，在2024年显著加大了产品布局的力度，以一系列创新产品定义行业新风向。如此前极狐阿尔法S5 560 PRO版的上市，彰显了极狐汽车在新能源领域的坚定决心。享界S9作为一款与华为合作开发的全景智慧旗舰轿车，代表了北汽新能源在智能化和新能源技术方面的最新成果。

聚焦智能科技，北汽早已深刻认识到智能体验与交互设计对于未来汽车的重要性。不仅将智能网联技术融入产品的每一个细节，更在智能座舱和智能驾驶两大领域取得了显著突破。据了解，通过与华为、百度等科技巨头的深度合作，当前北汽成功打造出具备行业领先水平的智能座舱系统，实现了语音交互、手势控制、人脸识别等多元化交互方式，为用户带来了前所未有的便捷与乐趣。另外在智能驾驶方面，北汽新能源自主研发的自动驾驶系统已具备L3级自动驾驶能力，并在部分车型上实现了量产应用，为用户提供了更加安全、舒适的驾驶体验。

回归到汽车动力领域层面上，北汽研究总院动力领域专家缪曙霞通过北汽魔核电驱混动系统向行业进一步展示了北汽面向新能源市场趋势，拥抱电动化的发展决心。要知道，近两年越来越多的硬派越野开始以混合动力系统的方式走向电动领域，实现了产品的更强的性能和更低的能耗。而在这一点上，北汽丝毫不落后，在BJ60与全新BJ40推出了增程混动版车型，即BJ60雷霆魔核电驱版和全新BJ40魔核电驱版。

北汽是有着传统越野底蕴的，为了保证电动越野产品的性能，北汽自研混动新技术魔核电驱。据缪曙霞介绍，魔核电驱是为全域越野而生，是世家级混动越野解决方案，拥有五大自研系统，包括魔核混动越野架构、魔核越野供能系统、魔核越野电控系统、魔核越野电驱系统、魔核越野电池系统。他们全部都是面向广大用户而来，为全面解决当前新能源越野车用户的一些痛点，实现超级安全、超级性能、超级保电、超级保能、超级易驾、超级信赖等。

魔核电驱增程混动技术是北京汽车推进品牌焕新战略，也是入局新能源赛道的集大成之作。在研发节奏上，魔核电驱增程混动更是将开发提前两年，开展了3个技术产品项目的预研，最终经过高达66个越野地标的全景验证和350万km的全周期验证，为中国消费者呈现出了要性能有性能，要舒适有舒适的新能源越野车型。

可以说，无论在电动化转型的道路上，还是智能技术的发展中，北汽都在不断提升产品竞争力和用户体验，在积极整合资源的基础上，打造出行业领先的优质供应链，更在整车开发、电池技术、智能制造等多个领域实现了资源共享和技术互补。同时，北汽还在不断探索新的合作模式和创新路径，以应对日益激烈的市场竞争和技术挑战。

未来汽车生态将走进快速变革的时代，随着汽车市场竞争愈发激烈，车企合作已成为玩家们的共同选择。特别是在座舱技术、自动驾驶、电子架构等关键领域，中国汽车企业必须把握这些关键点，不断探索和实践，以实现可持续发展和行业领导地位。