与SL03一样，深蓝L07同样是一款中型轿车，车身长度4875毫米（SL03为4820毫米）、轴距2900毫米（与SL03相同）。在车身设计上，L07优化了一些细节设计，并利用主动式进气格栅、电动尾翼、19英寸低风阻轮毂、隐藏式门把手等空气动力学装备，让车身的风阻系数低至0.215。

L07的内饰强调的是舒适、智能、大空间。前排提供双零重力座椅、整车搭载22扬声器、音乐律动座椅、智能香氛、64色氛围灯、智能空调等舒适装备；座舱内可提供长度达到1382毫米的超宽后排座椅，大掀背式后备厢的常规容积为473升（后排座椅放倒后达到1180升）。

在智能化的体现上，深蓝L07取消了液晶仪表显示屏，取而代之的是55英寸AR-HUD，中控屏尺寸为15.6英寸，显示分辨率达到2.5K，并带有向日葵左右角度调节功能。车机硬件采用高通骁龙8155芯片，匹配深蓝Deepal OS智能操作系统软件、实现3D车控桌面和“你好深蓝”语音助手等人机交互体验。

在乾崑智驾车型上，深蓝L07应用纯视觉方案，提供高速领航辅助、城区巡航辅助和智能泊车三大领域应用。其中高速智驾领航辅助集智能变道、智能避障、智能过弯、智能车速调节及智能上下匝道等功能于一体，高速NCA平均360公里接管一次，高速覆盖率超过98%，全国都能开；城区巡航辅助，提供城区车道巡航辅助(City LCC)、城区车道巡航辅助增强(City LCC Plus)，支持城区红绿灯启停、借道避障，路口通过成功率远高于行业平均水平。智能泊车辅助带来智能泊车辅助(APA)（OTA后期升级），遥控泊车辅助(RPA)、代客泊车辅助(AVP) （OTA后期升级）等功能，可见即可泊，车位识别种类与泊车成功率均处于行业领先水平。

动力方面，深蓝L07提供了增程版和纯电版两种选择。增程版搭载深蓝超级增程，增程系统由新蓝鲸发动机（热效率高达44.28%）+电动机组成，在CLTC工况下，增程版馈电油耗低至3.94升/100公里，纯电续航提供230公里和300公里两个版本，标配同级首发3C超充，综合续航超1400公里；搭载原力超集电驱，后轮驱动，最高效率可达95%，峰值可输出190千瓦的最大功率，320牛·米的峰值扭矩。满电状态下，0-50公里/小时加速时间2.9秒，0-100公里/小时加速为6.8秒。而纯电版车型则搭载了185千瓦的驱动电机，匹配56.12千瓦时的磷酸铁锂电池组，续航里程达到530公里。

虽然与SL03的产品定位略有重叠，但深蓝L07的优势在于提供300公里纯电续航的超级增程版，以及搭载华为乾崑智驾的车款，在智能驾驶辅助方面体验到更为便捷的特点。同时以纯电、增程双动力的方案，为用户提供双向选择。

本文作者为 贾云涛