近日有海外媒体报道称，蔚来汽车正考虑收购位于比利时布鲁塞尔的奥迪工厂。

报道指出，蔚来收购奥迪工厂的原因之一，是为了应对欧盟对中国电动车的关税政策。

据悉，欧盟已宣布对来自中国的电动汽车征收关税，蔚来汽车面临20.8%的税率，欧盟对中国电动车的进口关税提升，也意味着会有越来越多的中国品牌开始在欧洲寻找工厂场地，进行欧洲本土化生产。

而由于奥迪Q8 e-tron电动SUV需求疲软，奥迪今年7月份时就宣布不排除关闭布鲁塞尔工厂的可能。

报道煞有介事，引发了不小的关注，但此事在今日上午被蔚来汽车创始人李斌给否认，李斌表示：“没有的事，这不是给我们挖坑吗？奥迪都养不起的工厂我们能养得起？”

此外，李斌还强调，蔚来对于固定资产的投资是比较谨慎的，除了换电站。

昨晚，小鹏汽车法务部发文称，名为“林林Go”的自媒体在多个网络平台发布了关于小鹏汽车新产品P7+的相关信息。

随后该自媒体发布了致歉声明，称由于工作疏忽，混淆了发布时间，愿意配合承担相应的后果，以下为具体内容：

本人林林，于2024年9月13日受邀请参加小鹏P7+拍摄，签署了视频播放保密协议。由于本人工作疏忽，混淆了发布时间，导致内容于9月19日早晨在个别网站进行了发布。

虽然经有关方面工作人员提醒，迅速将视频下架，也配合工作人员与已被引用转发的作者联系，删除相关视频和内容。但是视频外流期间仍对小鹏汽车以及相关工作人员造成了麻烦和不良影响。

对此我本人向小鹏汽车和相关工作人员表示深深的歉意。也向协助我删帖的几位博主和作者表示感谢。

如因泄露视频问题造成的麻烦和损失，本人当全力配合解决，相应的责任也应由本人承担。再次因我的工作疏忽向小鹏汽车和相关人员表示歉意。

作为第一代小鹏P7车主，本人非常开心看到小鹏汽车的产品线越来越丰富，也真心希望更多的朋友能够和我一样体验到小鹏产品设计和科技带来的与众不同。

据悉，不少重磅的产品在正式公布之前都处于高度保密状态，提前体验的媒体需要签署保密协议，如果泄密，则需要向厂家提供几十万甚至几百万的赔偿金，此次小鹏P7+泄密中，双方未明确相关的金额，但预计不会低到哪里去。

注：以上综合资讯来源