每经记者 董天意每经实习记者 刘曦每经编辑 孙磊

智能驾驶的“风”开始吹向MPV车型。

9月19日，岚图与华为携手打造的首款车型岚图——全新岚图梦想家迎来上市。新车定位高端新能源MPV，全系标配四驱，推出鲲鹏版与乾崑版两个系列共八款车型，官方指导价为32.99万～44.99万元。

值得注意的是，作为今年4月岚图与华为官宣合作后的首款落地车型，全新岚图梦想家搭载了华为乾崑ADS3.0高阶智驾和鸿蒙座舱。其中，梦想家乾崑版配车型备有192线激光雷达、毫米波雷达和高性能摄像头、29个智能感知硬件，支持无图城市/高速NOA领航、智能泊车辅助及多项主动安全功能。

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华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在上市现场表示，全新岚图梦想家配备华为智驾系统后，在安全驾驶辅助、操控性能和智能化方面均有显著提升，为用户带来了更加便捷和智能的驾驶体验。

对于选择与华为智驾合作的原因，岚图汽车CEO卢放则对记者解释道：“岚图汽车以开放的心态携手各领域优秀伙伴协同解决MPV在高端化、智能化趋势下的用户痛点。岚图与华为的强强联合，是汽车产业与科技产业融合创新的有效实践，将加速MPV行业的智能化进程。”

目前，高端MPV市场的竞争重点不仅在于车辆的性能配置，智能化和舒适性等“软实力”也正逐渐成为重要的竞争点。有观点认为，MPV的主要消费群体包括商务人士和家庭用户，对于他们来说，冰箱和大屏幕彩电等配置已不再新奇。相比之下，融合AI大模型的智能座舱提供了与众不同的体验，尤其是对MPV的目标用户群体而言。

此外，随着车市进入智能化下半场，MPV市场结构已发生根本转变，各大汽车制造商不仅在SUV、轿车等主流车型上加大智能化技术的应用，像MPV这样的细分市场也开始引入智能驾驶功能。据记者观察，今年以来，已有如新款极氪009、广汽传祺E8等多款MPV车型宣布搭载高阶智驾或L2级别智驾。

对于上述现象，卢放表示：“现在智能驾驶发展太快了，去年大家讨论的还是基于高精地图的城市NOA，还在讲智驾开多少城市，今年已经开始进入到无图NOA时代。”

事实上，目前也有车企推出了具备高阶智驾功能的新能源MPV车型，如小鹏X9。卢放认为，当前MPV市场已迈入3.0时代，在电动化与智能化日益凸显的时代背景下，MPV产品必须对市场需求有更敏锐的洞察力。

官方数据显示，自今年8月28日启动预售以来，全新岚图梦想家订单量迅速增长，到目前订单总数已超2万辆。

岚图汽车方面，今年1～8月，其累计交付42547辆新车，同比增长90%。有观点认为，借助新车效应，岚图汽车此后销量有望继续增长。

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对于岚图汽车未来计划，岚图汽车销售服务有限公司总经理邵明峰向记者表示：“我们争取今年销量实现100%增长，前期节奏稍慢一些，后面会加速。岚图汽车加码海外市场的同时，也在加快国内渠道布局，预计今年年底线下门店达到350~400家，以提升终端承接能力。”