Faraday Future（FF）汽车公司第二品牌“FX”正式发布，该品牌全名为“Faraday X。”

FX品牌的产品规划是AI EV（人工智能电动汽车）且规划打造增程式混动车型，新车型有FX 5和FX 6。

FX 5车辆定位预计为2.0~3.0万美元，折合人民币约14.11~21.17万元；FX 6则要达到3.0~5.0万美元，折合人民币约21.17-35.29万元。相较于FF品牌的首款车“FF 91”而言，即便是FX 6的售价也是相当低的，因FF 91的售价是176.9-219.55万元！FX 5的起售价甚至不到FF 91的零头。

看来贾跃亭是要正儿八经的造车了，两百万元左右的FF 91无人问津并不奇怪，一个新品牌的首款电动汽车售价如此之高确实很难被接受。当然这里所说的无人问津是有些夸张的，这辆车会还是交付了十几辆的。反之，售价20~30万元左右的畅销电动汽车有很多，其中销量最高的也是来自美系品牌的车辆——特斯拉Model 3和Model Y。那么同样作为美系品牌的FX，只要车辆的整体水平合格则有可能成为畅销车。

至于贾跃亭和FF汽车公司的动态还是否值得信任，现在只能说见仁见智。

贾跃亭最常说的是“下周回国。”这句话已经成为汽车爱好者们调侃他的梗，不过贾跃亭近期也进行了视频回应，内容对这句话和FF公司的状况进行了一些解释与说明。所以现在还是不能排除FF公司有“起死回生”的可能性。

不过有一个细节还是要注意的：

FX品牌的首款车规划在2025年正式下线。

但是没有说明具体时间节点，那么时间则可能是2025年1月，也有可能是2025年12月——弹性空间非常大。这样的时间信息很难让外界对FX品牌抱有太大的期望。所有如果对这个牌子感兴趣的话，现阶段还是要多关注FF公司和贾跃亭的动态，“狼来了”的故事不能总去讲。

客观来说，以FF公司目前的状况而言，一年的时间周期还是太长；所以还是拭目以待吧，看一看贾跃亭还有没有什么魔力去拯救这家公司，FX的车到底能不能如期落地。