随着新能源车越来越普及，充电难成了大问题。为了缓解这事儿，车企和第三方充电App开始收超时占用费，这笔费用是独立计算的，跟停车费可不是一回事。不过，不同平台收费标准可谓五花八门，有的温和，有的直接“放狠招”。

这其中，特斯拉绝对是位狠角色，超时占用费高达3.2到6.4元/分钟，而且还不封顶！一位特斯拉车主晒出一张账单，充电费才64块，但超时占用费竟然飙到了1600多，这不禁让人直呼“特斯拉，你这是在炼金吗？”

特斯拉的客服给出解释，说只要充电完5分钟内挪车，就不会收超时费。但要是充电站车位紧张，你车停那儿，就算没充电，也可能得掏腰包。相比之下，小鹏、蔚来、极氪的收费标准就“温柔”多了，超时封顶费也就几十块.

不过，超占用费的存在自有其合理性。毕竟充电桩车位提供的只是”充电“的服务，而不是”停车“的服务，使用完充电桩之后，车主却不及时挪车，就会影响充电桩继续向其它车主提供”充电“服务，收超时占位费自然也合情合理。

对此，对于超时占用费，你有什么看法？不妨评论区交流一下看法。