9 月 19 日消息，香港特区政府今日通报，民航意外调查机构就 2024 年 9 月 2 日在香港国际机场发生的涉及国泰航空公司一架空中客车 A350-1041 型客机（注册编号 B-LXI）发动机起火的严重事故，发表调查初步报告。

据报道，国泰航空 9 月 2 日晚发布通报，当日凌晨前往苏黎世的 CX383 航班折返香港，经检查该空客 A350 飞机后，发现引擎零部件故障，这次 A350 飞机引擎零部件故障为全球首例。

初步报告显示，事后检查时发现，在 2 号发动机内连接至第 17 号燃油喷嘴的次级燃油歧管软管的钢编织护套出现破裂，软管上有一个明显的孔洞。此外，在发动机的后核心舱部分还观察到了黑色烟灰，表明存在火警迹象。两个推力反向器整流罩的底部也发现了燃烧痕迹。

除了第 17 号次级燃油歧管软管出现的异常情况外，民航意外调查机构还发现其他五条次级燃油歧管软管存在金属编织物磨损或内部结构塌陷的情况。

其后检查显示，流向燃油喷嘴的燃油可能通过破裂的次级燃油歧管软管泄漏。加上其他促成因素，如氧气的存在和热源，这可能导致火势蔓延至附近区域。如未及时发现并处理，此情况及其进一步的故障可能升级为更严重的发动机火灾，从而对飞机造成广泛损坏。