进入2024年，汽车市场竞争逐渐趋于白热化。乘联会秘书长崔东树称，在未来几年的高速增长中，2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年，竞争注定非常激烈。

市场观点普遍认为，面对新一轮大洗牌，强者恒强，头部品牌更容易在规模效应中获益。作为头部车企的吉利，正在通过加快新品周期，赢得市场地位的进一步提升。

今年以来，吉利新能源三驾马车均重拳出击，吉利品牌下的银河E5，领克品牌下的领克07EP、领克Z10，极氪品牌下的极氪009光辉，在上市后均有亮眼表现。

其中，银河E5上市后一炮而红，首月以12230辆的销量跨进万辆大关，成为首款上市当月销量就破万的车型。强劲的产品力带领吉利银河8月销量同比增长了138%，并助力吉利新能源8月新能源渗透率来到42%的高点。

接下来，吉利今年还有5款新能源车型上市。将在9月上市的吉利星愿，进击的是A0级纯电市场，目前已经凭借颜值和实力收获了大量期待，爆款相尽显。极氪7X和极氪MIX分别瞄准家用SUV市场和家用MPV市场，表现也十分值得期待。此外，银河系列将有一款主流插混SUV，领克将有一款紧凑型纯电SUV上市。

华泰证券预测，新车型的上市将进一步丰富公司产品矩阵，提升市场竞争力。迈入新一轮强产品周期，吉利销量和市场份额的节节高升，有望助力新能源渗透率加速提升，市场头部地位更进一步。