上海禾赛科技有限公司近日发布了其最新的360°激光雷达产品——OT128，并在2024年德国IAA展上展出。

这款激光雷达专为L4级无人驾驶车辆、工业机器人、智能港口以及ADAS系统开发等应用场景设计。

据了解，OT128采用了与AT128相同的成熟技术架构，具备345.6万点/秒的高频率点频，能够实现最远230米的探测距离，支持0.1°的最小角分辨率，并提供360°无拼接的全面视野覆盖。

与传统的360°机械式激光雷达相比，OT128在生产效率上实现了显著提升，零部件数量减少了66%，核心生产工序时间缩短了95%，核心工序的自动化率达到了90%以上。

目前，已有多家知名企业，包括元戎启行、文远知行和西井科技，选择与禾赛科技合作使用OT128激光雷达，并且该产品已在禾赛自建的工厂全面投入量产。

此外，根据禾赛科技发布的2024年第二季度财报，公司在该季度实现了4.6亿元人民币的营收，同比增长4.2%。

激光雷达的全球总交付量达到86,526台，同比增长66.1%，其中ADAS产品的全球交付量为80,773台，同比增长76.8%，ADAS业务和Robotaxi业务的综合毛利率为45.1%。

这些数据表明禾赛科技在激光雷达领域的市场地位持续增强，其产品在行业内得到了广泛认可和应用。

今日，中汽数研发布了8月份燃油轿车销量排行榜。

燃油轿车销量榜前十阵营中，合资品牌独占八席，并且大众成为最大的赢家，加上奥迪A6L的话，大众旗下车型共有五款车型上榜。

具体来看，大众朗逸8月份销量28542辆，成为国内燃油轿车销冠；日产轩逸紧随其后，销量为23803辆、大众帕萨特排名第三，销量21479辆。

以上三款车型包揽前三甲，也是大众、日产在国内的销量砥柱车型，虽然销量规模不及前些年动辄月销破5万，但2万多台的销量，放在国内车市依然是相当能打的存在。

大众速腾、奔驰C级、丰田凯美瑞、奥迪A6L、大众迈腾等车型，分列第四至第八位。

而第九和第十名，才出现国产燃油轿车的身影，分别为一汽红旗H5和长安逸动，销量均在万辆以上。

中汽数研指出，8月份全国新能源乘用车零售量飙升至103万辆，市场渗透率达54%。

尽管业界不乏对燃油车前景的悲观论调，但燃油车市场依旧稳固地占据一席之地，其销量与市场份额虽有所缩减，却依然坐拥庞大的忠实用户群体。

注：以上综合资讯来源