国是直通车

宝马集团近日下调了公司2024财年业绩指引。

宝马表示，由于技术问题导致部分汽车停产，将对公司下半年的全球销量产生负面影响。重要市场持续低迷的需求也对销量产生影响。

消息10日发布后，欧洲汽车股股价纷纷“跳水”。宝马当天股价跌逾10%，创下2022年3月以来的最大盘中跌幅。梅赛德斯-奔驰、大众汽车、保时捷、雷诺等其他欧洲车企也未能幸免，纷纷跟跌。

10日过后的几个交易日，宝马股价略有回弹，但仍不温不火。截至9月16日欧洲市场收盘，宝马收盘价为72.52欧元。此前，花旗集团将宝马目标股价从80欧元下调至74欧元。

宝马究竟怎么了？

欧洲汽车行业“集体震动”

9月10日，宝马宣布因刹车系统故障，在全球范围内召回超过150万辆汽车，影响范围包括北美、欧洲和中国市场。

宝马预计，召回所带来的相关费用将达到数千万欧元，给公司的利润率带来沉重打击。

此前，宝马集团发布2024年上半年财报显示，上半年宝马集团汽车业务总收入630.09亿欧元，与去年同期的628.98亿欧元基本持平。但其税前利润与去年同期相比下滑14.2%：上半年宝马集团税前利润为80.23亿欧元，去年同期为93.51亿欧元。

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔在接受中新社国是直通车采访时表示，虽然宝马在“BBA”（奔驰、宝马、奥迪）三大豪华车品牌中新能源领域的表现相对较好，技术水平和产品质量都处于较高水准，但与中国的新能源车企相比，宝马依然存在差距。