极氪汽车近日宣布，其极氪009光辉的第1000台已经成功交付，这一成就仅用了115天达成。

车机系统方面，前后舱各搭载一颗8295旗舰级芯片，并配备了43英寸的Mini LED屏幕，提供最佳的显示效果和观影体验。

智能配置上，极氪009光辉装备了先进的传感器和摄像头系统，包括1颗长距激光雷达、1颗中距毫米波雷达、12颗短距超声波雷达、7颗800万像素高清摄像头等，大幅提升了车辆的感知精度和自动驾驶辅助功能。

此外，车辆还提供了包括独立座椅、车载电动保险柜、可升降雾化隔断窗在内的多项豪华配置，以及卫星通讯功能，确保在任何情况下都能保持连接。

在动力系统方面，极氪009光辉采用了全栈自研的800V高压平台架构，配备前后双电机四轮驱动系统，综合功率达到580千瓦，最大扭矩为810牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.9秒，最高时速可达230km/h。

搭载108kWh的三元锂电池组，CLTC工况下的续航里程可达702公里，最大充电功率达到560kW，SOC 10% - 80%的充电时间最快仅需11.5分钟。

日前，小米汽车官方对网传视频一辆小米SU7在事故中发生冒烟进行了回应。

据介绍，9月16日上午10点03分左右，在南京南站附近道路上一辆小米SU7发生意外交通事故。

官方初步确认，车辆在行驶过程中因路面湿滑，驾驶人操作不当，导致车辆冲出车道撞向隔离花坛区。

车辆前杠和底盘区域撞上隔离带周边的连续方形石块（约28cm＊30cm＊50cm）。

本次事故车上乘客受碰撞冲击受伤，目前已经在医院得到及时检查和治疗。

小米汽车提到，撞击导致电池底部严重受损，怀疑电池内部受撞击发生局部短路，出现短时冒烟和明火，并向下泄压。

从现场照片看，事故发生后车窗自动降下，车门也能打开，车辆明火没有蔓延，明火能够控制除了灭火及时外，很大程度得益于电芯倒置技术。

据了解，小米SU7采用行业首创的电芯倒置技术，泄压阀朝下，极端情况下，快速向下释放能量，最大程度保证乘员舱安全。

另外，小米SU7电芯还有17层高压绝缘防护，具备主动冷却技术，双大面冷却面积高达7.8㎡，是行业水平4倍。

同时还在电芯侧面填充165片气凝胶，最高可抵抗1000℃高温。

注：以上综合资讯来源