9 月 15 日消息，全球首座高低塔采用无桩基础设计大跨度悬索桥 —— 桐梓河特大桥 9 月 13 日建成通车。

▲ 图源中铁大桥院，下同

大桥横跨贵州省遵义市仁怀市与桐梓县的交界，自仁怀市高大坪镇的大石坎拔地而起，跨越桐梓河和圆满贯水库，直至桐梓县花秋镇落地。大桥全长 1422 米，两座主塔高耸，引桥分别延伸 180 米和 277 米，共同支撑起这条交通大动脉。

大桥为双向 4 车道高速公路，设计行车速度 80 千米 / 小时。主桥是主跨 965 米的简支钢桁加劲梁悬索桥，主塔高达 208 米，是贵州省金沙经仁怀至桐梓高速公路（简称“金仁桐高速公路”）中跨度最大、施工难度最高的控制性工程。

注意到，随着大桥的正式通车，金仁桐高速公路也同步开通运营，极大缩短贵州西部与重庆的时空距离，同时桐梓县到茅台机场车程将由 2 小时缩短至 45 分钟，仁怀到桐梓车程缩短近一半，只需不到 1 小时。