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2025款比亚迪汉,搭载高阶智驾和云辇-C

IP属地 北京 编辑:苏婉清 懂车之道 时间:2024-09-15 13:16:36

近日,获悉,2025款比亚迪汉正式发布上市,共推出9款车型,官方售价区间16.58-23.58万元。作为改款车型,新车在诸多方面有升级。

下面,和大家一起来看看新车的产品力如何?

外观上,前脸整体造型与2024款保持一致,DM-i车型换装EV同款前脸,龙颜设计,闭式的进气格栅将龙嘴转化为曲面设计,前包围进气格栅内部装饰件更为紧凑。新车也支持黑化套件选装,前脸中央镀铬饰条、底部进气与散热口应用黑化处理,贯穿式的镀铬饰条,两侧狭长前大灯相连接,新增“未央灰”车身颜色。

智驾方面,搭载DiPilot 300,新增车顶激光雷达,搭载英伟达Orin X高算力芯片,算力达254TOPS。全车共31个传感器,能实现城市领航、高快领航、代客泊车。

来到车身侧面,延续现款的造型,看上去十分修长,采用隐藏式车门把手,搭配全新样式双色轮圈,可支持选装不同颜色的制动卡钳。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4995(4975)/1910/1495mm,轴距为2920mm。

车尾方面,整体轮廓与现款保持一致,采用贯穿式尾灯组,细节融入中国结元素。整体看上去更为高级。

内饰方面,与现款设计风格保持一致,搭载Dilink 100高阶智能座舱,基于D100(6nm)芯片。智能化方面,W-HUD抬头显示+12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸悬浮2.5K中控屏幕,支持全车智能语音交互、3D控车等。

配置方面,12个扬声器丹拿Dynaudio音响系统,主副驾Nappa真皮座椅,配备SPA级10点式按摩,香氛系统、方向盘加热。

动力方面,汉DM-i车型,采用第五代DM技术的混动系统,搭载1.5T发动机,最大功率为115kW,峰值扭矩为225N·m;电机最大功率为200kW,峰值扭矩为315N·m。动力电池方面,匹配弗迪磷酸铁锂刀片电池,0-100km/h加速时间为6.9秒,亏电油耗3.8L/100km,综合续航里程为1350km。

汉EV搭载纯电动力系统,最大功率为150kW、168kW、180kW,峰值扭矩为310N·m、350N·m,0-100km/h加速时间为7.9秒,CLTC工况纯电续驶里程为506km、605km、701km。其中605公里、701公里版本搭载全域800伏高压平台。新车后悬架升级五连杆独立悬架,高配版本配备云辇-C智能阻尼车身控制系统。

小编有话说:

竞品方面,新车会与小米SU7、银河E8和启源A07存在竞争,作为这个细分市场的销量担当,拥有EV+DM多款细分车型,新车本身就拥有较高的知名度,此次,新车升级较多,比如:搭载第五代DM技术、DiPilot 300配备激光雷达、云辇-C智能阻尼车身控制系统等,这些系统在比亚迪内部也算领先技术,放在整个市场范围内技术实力也很强。关于新车的更多消息,继续关注。想要了解更多新车资讯,购车行情,欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费。(图:来源比亚迪;文: 刘宇 编辑)

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