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2025款比亚迪汉上市,最高降1.4万,油耗、动力、悬挂升级

IP属地 北京 编辑:陈阳 辣哥说车 时间:2024-09-11 22:51:37

比亚迪推出第五代DM之后,必然要普及到全系车型上,在继比亚迪秦L、海豹06DM-i、宋L等车型之后,升级之后的2025款比亚迪汉也正式上市。

其中,比亚迪汉DM-i在售5款车型,指导价格为16.58-22.58万元,比老款车型下降4000元;比亚迪汉EV在售4款车型,指导价格为17.98-23.58万元,比老款车型下降4000-14000元。

价格下调之后,2025款比亚迪汉有哪些产品变化呢?

首先在外观设计上,2025款比亚迪汉DM-i和纯电版保持了一致,取消大尺寸网状中网,由封闭式中网取而代之,在视觉效果上更加时尚和前卫。车身和车尾还是延续了老款车型的设计方式,虽然没有进行改变,但溜背式设计也符合目前流行的审美趋势。

内饰方面也没有变化,提供12.3英寸仪表盘+15.6英寸中控屏,内置Dilink100智能车机系统,主要变化在于智能语音控制系统,增加了可见即可说的功能,这就意味着我们能够通过语音,对车辆更多功能进行控制,这一点,就大幅度提升了人机交互的智能化和体验感,在操作过程中可以更多地解放双手。

2025款比亚迪汉还新增了激光雷达智驾型(混动和纯电各一款),也就是增加了激光雷达,并以英伟达Orin X芯片作为算力支持,由此,也增加了高速/城市NOA领航、自动上下匝道、自动变道、自动泊车等高阶智驾功能,汉DM-i激光雷达智驾版售价22.58万元,看齐2024款200KM旗舰版;汉EV激光雷达智驾版售价23.58万元(两驱),比2024款天神之眼四驱版便宜了1.4万元。

动力方面,2025款比亚迪汉DM-i搭载第五代DM技术,1.5T+单电机动力系统,发动机最大功率为115kW,比老款车型增加了13kW,电动机最大功率为200kW,比老款车型增加了40-55kW,由此,零百加速时间也从7.9秒提升到了6.9秒,这是比较明显的升级。

续航方面,2025款比亚迪汉DM-i最低荷电油耗为3.8L/百公里,比老款车型下降了0.4-0.6L/百公里,全系标配125KM纯电续航里程,满油满电续航1350KM。

2025款比亚迪汉EV则提供150kW、168kW和180kW三种动力储备,相比2024款两驱车型没有变化,续航里程提供506KM、605KM和701KM三种方案,虽然取消了715KM续航版本,但605KM和701KM车型增加了800V高压充电技术。

除了雷达智驾、动力、续航和补能之外,2025款比亚迪汉还有一个重要提升,就是全系采用了后五连杆独立悬挂(老款为4连杆),结构件更加粗壮的同时,还全系搭载了FSD可变阻尼悬挂,部分高配车型提供云辇-C智能阻尼车身控制系统。这些升级也提升了2025款比亚迪汉DM-i、比亚迪汉EV的驾乘体验,降低了弯道侧倾、底盘震动和减速俯仰,让其具备更好的操控性和舒适性。

写在最后:整体来看,2025款比亚迪汉在价格降低的同时,也给到了值得认可的升级,特别是动力和底盘系统的优化,对消费者而言就具备更好的产品价值,所以值得推荐和购买。

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