继外观官图之后，比亚迪海狮05 DM-i内饰官图也于日前正式公开。作为比亚迪海洋网旗下的紧凑型SUV，比亚迪海狮05 DM-i可以视为比亚迪宋Pro DM-i的姊妹车型，将采用品牌最新的第五代DM混动技术。值得一提的是，官方已宣布第二代比亚迪宋Pro DM-i即将上市，不排除比亚迪海狮05 DM-i会同步公开售价。

结合官图来看，比亚迪海狮05 DM-i中控台采用新的设计，运用弧形线条勾勒，并配套与比亚迪海狮07 EV造型相同的多功能方向盘。在此基础上，比亚迪海狮05 DM-i提供悬浮式仪表屏与中控屏，但目前还无法确定是否会配备Dilink 100智能座舱高阶版。

比亚迪海狮05 DM-i搭载造型小巧的水晶质感挡杆，实体按键镶嵌在圆形范围内，此处设计布局与海洋网旗下在售车型基本相同。此外，比亚迪海狮05 DM-i中央通道功能区前部设置有双手机放置槽，其中左侧集成手机无线充电功能。其他配置部分，可以看到比亚迪海狮05 DM-i提供可开启全景天窗，前排一体式运动风格座椅等；后排配套三个独立的头枕，而后排中央扶手也未有缺席。

外观方面，比亚迪海狮05 DM-i前脸的设计元素与比亚迪驱逐舰05 DM-高度相似，无边框式进气格栅使用横向延展的镀铬条修饰，前包围两侧集成纵向空气导流槽设计，令前脸不显得过于端庄沉稳。

比亚迪海狮05 DM-i提供悬浮式车顶设计，同时车顶向后下坠的幅度不算大，此举让车身姿态看起来动感之余，也不会明显压缩后排乘客的头部空间及后备厢装载能力。比亚迪海狮05 DM-i没有随波逐流采用隐藏式门把手设计，传统外拉式门把手使用起来更加方便和可靠。

在车尾部分，比亚迪海狮05 DM-i配备贯穿式后尾灯，左右两侧灯腔内融入大量点阵式发光单元，而“BYD”品牌标识镶嵌在尾灯组正下方，但是否带有发光功能还有待进一步确认。

比亚迪海狮05 DM-i的车身尺寸数据与比亚迪宋Pro DM-i差异不大，长宽高分别为4710/1880/1720(1690)毫米，轴距为2712毫米。作为对比，在售比亚迪宋Pro DM-i的长宽高分别为4738/1860/1710毫米，轴距为2712毫米。

动力方面，比亚迪海狮05 DM-i搭载由1.5L自然吸气发动机与电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率74千瓦，电机最大功率120千瓦。而根据工信部的信息显示，比亚迪海狮05 DM-i可配套18.316千瓦时磷酸铁锂电池组，对应的纯电续航里程93公里，不过最终上市车型的电池组规格及续航能力还需以比亚迪官方公布为准。

作为比亚迪品牌“一式两份”策略下的产物，比亚迪海狮05 DM-i与比亚迪宋Pro DM-i的不同之处主要体现在设计层面，以迎合更多消费者的审美需求。而基于车身尺寸、动力形式等信息来看，比亚迪海狮05 DM-i接下来在市场中或将与吉利银河L7、东风风神L7 PHEV等插电混动紧凑型SUV形成竞争关系。有关比亚迪海狮05 DM-i后续的更多信息，笔者也将持续保持关注。