成都车展已经顺利落下帷幕，在这次的车展上有不少新车型亮相，其中就包含阿维塔旗下的第三款车型——阿维塔07，这款车型和理想L6无疑形成了竞对之势，如果要在其中做出选择，谁更值得入手？

阿维塔在近期可谓是“好事连连”，在前不久成功入股华为成为首个非华股东，紧接着阿维塔012和阿维塔07先后亮相，受到了颇多关注。这款车型在外观上沿用了家族化的设计语言，科幻感的设计风格有很强的辨识度，内饰部分以环拥式座舱为主题，采用四屏联动的布局，视觉上满眼都是屏，数字化效果满满。

理想L6于今年4月份刚刚上市，目前也取得了不错的成绩。这款车型在外观上同样沿用家族式的设计语言，分体式的前脸辨识度相对较高，但和阿维塔07相比，却显得有些过于简约，车身的线条感和肌肉感都不够充分。内饰部分，理想L6的两块大连屏的布局显得非常霸气，但仔细看的话会发现，这样的设计虽然视觉冲击力强，却在细节美感方面仍有待提高，尤其和阿维塔07的座舱相比，科幻感上的差距非常大。

智驾辅助方面就是阿维塔的强项了，阿维塔07在硬件上搭载了一颗192线的激光雷达和27个智驾传感器，且此次搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0，可以实现端到端、车位到车位的全程零接管，再加上太行底盘、全向防碰撞系统等技术，出行安全更有保障，开车也更加省心。理想L6方面，硬件上搭载的是128线的激光雷达，可以实现高速NOA、城市LCC以及复杂车位的智能泊车，当然，这些功能和阿维塔相比都很“初级”，无论是硬件配置还是落地的功能，阿维塔的实力无疑都是更有优势的。

毋庸置疑的是，作为智能车型，阿维塔07和理想L6都有着不错的表现，且各有拥趸，但如果要在其中二选一，显然阿维塔无论是在设计、配置，还是智驾辅助方面都更有优势。值得一提的是，阿维塔07在前不久也刚刚荣获了“十佳低风噪车型”及年度C-STAA车型，彰显了其在汽车空气动力学领域的地位。目前，阿维塔07首批量产车在长安数智工厂下线，将于9月中旬到店，9月26日正式上市，如果对这款车型感兴趣，不妨可以考虑入手。