9月10日消息，全新奇瑞瑞虎8PLUS正式上市，提供燃油和插混两种动力版本，前者售价10.99-15.99万元；后者售价12.99-15.99万元。

此次上市的新车为中期改款，整体变化非常大，多处设计都经过了重组，前脸格栅原本为硬朗线条的多边形，现改为平滑的圆角矩形，格栅内部虽然仍然是点阵元素设计，更显精致和豪华感。

此外，灯组由原来的一体式大灯改为当前流行的分体式，上灯组内部有V字型日间行车灯，下灯组由黑色饰板和格栅进行链接。

新款奇瑞瑞虎8 PLUS提供5座版和7座版，其长宽高分别为4730（4715）/1860/1740mm，比现款更长更矮，更显运动感，轴距没有变化仍为2710mm，同时还配备大尺寸密辐条轮圈，彰显豪华大气效果。

新车尾部跟上潮流更新为贯穿式尾灯，车尾曲线也更加圆滑，牌照框架安置在保险杠上，左右两侧为双边共出排气，追求对称美感。

内饰方面，新车不再使用一体式双联屏，而是配备10.25或12.3英寸全液晶仪表盘+15.6英寸悬浮式的多媒体显示屏，车机芯片采用高通骁龙8155芯片，支持语音助手、Carplay/HUAWEI、HiCar手机互联。

同时，高配车型的前排座椅支持加热通风以及头枕扬声器，车内采用SONY索尼扬声器，根据配置的不同提供6/8喇叭，中央扶手区域则配备了50W无线充电面板以及旋钮式驾驶模式选择系统。

动力方面，燃油版搭载1.6T与2.0T发动机可供选择，其中1.6T发动机可输出最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米并匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为187千瓦，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

插电混动版搭载鲲鹏1.5TGDI+DHT动力系统，发动机最大功率115kW，峰值扭矩220N·m，电机最大功率为150kW，支持快充，19分钟充电30%-80%，综合续航1600km+，亏电油耗3.8L/100km。