欧洲超级环中心首次进行真空管道高速列车试验并取得成功。该试验在荷兰进行，测试列车根据任务控制中心的命令悬浮，并利用磁推进装置加速。然而，当前测试速度仅为30km/h，下一阶段将要在全真空条件下进行测试，即在隧道中抽出所有空气以减少空气阻力并提高运行速度，目标时速超过700公里。

荷兰哈特超级环公司商业部门主管鲁尔·范德帕斯表示，希望在今年年底前实现测试车时速达到100公里，并且在2030年前实现载客运行。最终目标是取代短途欧洲航班和穿越欧洲大陆的长途驾驶，票价可能与低成本航空公司相当。

超级高铁系统使用的能源大约是航空的十分之一和铁路的三分之一，而且由于它封闭在隧道内，因此完全没有噪音。此外，隧道可以放置在现有的高速公路旁边，并对隧道进行粉刷，使其看起来像森林。

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