10日，中国汽车工业协会发布最新数据显示，今年1月至8月，我国汽车产销量分别达1867.4万辆和1876.6万辆，同比分别增长2.5%和3%，汽车产销量同比保持稳步增长态势。

据中汽协副秘书长陈士华介绍，8月份，我国汽车产销量分别达249.2万辆和245.3万辆，环比分别增长9%和8.5%，同比分别下降3.2%和5%。

中汽协数据显示，1月至8月，我国新能源汽车产销量分别达700.8万辆和703.7万辆，同比分别增长29%和30.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的37.5%。

中国品牌市占率呈现逐月提升的态势。8月，中国品牌乘用车销量为146万辆，同比增长13%，销量占有率为66.9%。1月至8月，中国品牌乘用车销量为1021.3万辆，同比增长20.4%，销量占有率为63.2%。

就汽车市场表现来看，自2024年7月关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施印发以来，汽车报废更新补贴力度得到加码。8月，日均报废更新补贴申请量破万。部分省市也出台了置换更新政策，市场消费热情被进一步激发，尤其是新能源汽车表现强劲、贡献显著，推动汽车产销环比增长。

“汽车行业即将迎来‘金九银十’的传统销售旺季。”陈士华表示，随着报废更新等政策效果逐渐显现，叠加地方置换更新补贴政策陆续生效，将对今年后四个月汽车市场起到积极促进作用，有助于进一步释放汽车市场消费活力。（经济日报记者 吉亚矫）