近日，汽车零部件供应商采埃孚宣布其国产后轮转向系统AKC在张家港基地成功实现量产，并即将应用于国内新能源汽车领域的领先制造商车型。AKC系统为采埃孚第二代主动式后轮转向技术，具备良好的兼容性和定制性，能满足不同客户的需求。

张家港基地成为采埃孚AKC技术在全球范围内除欧洲外的首个生产基地，展现了采埃孚对中国内地市场的重视和承诺。该技术已在上汽智己、东风猛士917等国内知名新能源品牌车型上得到应用。AKC系统能根据不同用车场景和工况提供合适的后轮转角，最大转角度可达±12°。

截至2023年底，采埃孚全球AKC销量已达到190万套。第二代AKC在机械性能上有所提升，并增加了CAN通讯电气接口，兼容性更佳，适用于皮卡、重型全尺寸SUV等重载车型。

采埃孚张家港园区总经理张洁表示，此次量产是AKC首个国产化项目，未来三至五年内，AKC年产量将进一步提升，国产化率有望达到80%以上，以满足国内客户在交付和成本控制方面的需求。