9月9日，2025款奔驰长轴版C级轿车上市，除了C 350 e L插混版售价提升1800元外，其它配置车型售价与老款保持一致。官方指导价区间为33.48万-41.06万元。

对比老款，新款C级有哪些升级？

作为年度小改款，新C级针对智能化进行了几项升级，其一是车机升级了高通骁龙8295芯片，这就意味着车机系统将会更流畅、反馈更灵敏。另外它会有更丰富的车载app，兼容安卓系统。

其二是智能语音识别提升了灵敏度，丰富了可控制功能，支持全场景免唤醒功能。另外，它还覆盖3种预设场景，AI生成场景和个性化场景等。

其三是导航系统方面，新车升级了Unity渲染沉浸式3D地图，可选装高德定制实景导航。

其四是辅助驾驶的提升，新增智能泊车功能，搭载5G通信模块和L2级自动驾驶辅助。另外还提供360度全景影像。

所以这波升级还是恰到好处的，为用户提供了更好的智能体验。

现在买C级合适吗？

从深圳经销商那里了解到，2025款C级在终端综合优惠能做到8万元左右，入门版裸车价约为25.48万元。而官方指导价为35.68万元的2025款 C 260 L运动版优惠后价格区间差不多在27.68万元。

这样算性价比还是颇高的，毕竟这个价位你能买到一个C级的高功率版本：1.5T+48V轻混系统，最大马力204Ps，零百加速7.8秒。

另外，如果你在一线城市想要挂绿牌，2025款 C350 eL指导价为41.06万元，比老款涨了1800元，优惠后裸车价能控制在30万元上下。它采用2.0T发动机+电机系统，最大功率为230kW，最大扭矩为550Nm，WLTC纯电续航里程为105km。

小改款之后，现在用车时最常用到的语音功能更灵敏了，而且传递的指令范围也更广了，这对消费者来说是一大好事；而且有了智能泊车功能+360度全景影像，对新手而言无疑更友好。另外地图的场景化显示更直观、更吸睛。

新款C级的车长继续维持4882mm，轴距为2954mm。空间感够用，后排座椅承托性与包裹性也不错，只是后排靠背不能调节，长途乘坐会比较累。

写在最后

整体来看，做了升级的新款C级是不错的，三叉星徽的车标目前依旧是它的底气。所以销量高也是正常，相信进入“金九银十”后，其销量还有望进一步突破。你觉得呢？如果是你，你会买奔驰C级吗？8月销量中，小米SU7为13111台，奔驰C级为16324台。如果让你选，你选哪台？留言探讨下吧！