据报道，蔚来CEO李斌在蔚来汽车的二季度财报电话会议上透露了关于其子品牌首款车型乐道L60的定价策略。他表示，乐道L60目前预售价为21.99万元，上市价格会比预售价低一些，但定价会兼顾毛利率，不会特别激进。

当时听到这消息后是越来越期待乐道L60的正式价格了，作为一台纯电中型SUV，空间大而且续航高，关键是21万的预售价已经比同级别的Model Y低3万了，要是还要比预售价更低，很难想象还没买Model Y的用户会不会等着它呢，毕竟空间比Model Y大，价格还要比它低，关键是乐道L60还有换电政策。这么一对比，乐道L60还真的很值得入手。

外观上，整车采用封闭式前脸设计，大灯采用分体式设计，科技感满满。车身尺寸长宽高为4828/1930/1616mm，轴距为2950mm，比Model Y更长更宽。

内饰，搭载了“NT.Coconut椰子”乐道智能系统，引入整车全域系统“SkyOS天枢”，该系统具有高带宽，低延时，大算力等优势。配备17.2英寸3k高清中控屏，13英寸HUD抬头显示，后排还配备8英寸娱乐屏，前排支持通风/家人/按摩，后排座椅仅支持加热功能。

动力，乐道L60全系车型基于900v碳化硅平台打造，搭载60kwh的磷酸铁锂电池组和90kwh三元锂电池组。续航能力分别提供555km，730km，1000+km三种不同电池包版本选择。能耗表现比Model Y更低，百公里电耗为12.1kwh，是全球能耗最低车型之一。

市场前景

定价策略

乐道定价比预售低，直接降低消费者的购买门槛，这不仅增加产品的性价比，还更容易吸引潜在用户的关注。在现在竞争这么激烈的市场，价格必然是消费者考虑的重要因素之一，所以这一策略确实大大提高了乐道的竞争力。

保障毛利率

李斌说过定价低于预售价也会兼顾到毛利率，这就有助于确保企业在市场竞争中保持稳健的财务状况，为长期发展奠定了基础。

提升品牌形象

蔚来CEO李斌在提升品牌形象一直在做准备，就像他举行的“36天2万公里乐道中国行”直播那样卖力。不得不说李斌在直播介绍自家品牌这方面还是很有效果的，这不仅大大提高乐道品牌的知名度，而且也在告诉我们他们的换电站是越来越大了，即使是纯电都不用担心续航焦虑与充电时间。这种策略有助于提升品牌在消费者心中的形象，增强品牌的忠诚度啊。

前景展望

市场需求旺盛

随着新能源市场快速发展以及消费者对环保，节能，智能要求不断提高，乐道L60作为新能源市场的佼佼者，其市场前景广阔，说不定还会再次刷新大定记录呢。

产品竞争力强

乐道L60定价比预售低，这一价格优势让乐道L60在市场具有很强的竞争力，而且乐道L60还有严格品质控制和6大全自研智能硬件，这些优势无疑是强有力的保证。

供应链充足

乐道L60的供应链已经按照今年交付1万台的目标进行准备，这说明企业对市场需求做足了充分的准备，这就有助于上市后可以准时交车，满足消费者的需求。

售后服务保障

乐道汽车在9月1日百家门店同时开业，覆盖全国55个城市，这可以保障到购买乐道汽车的消费者的售后服务，不用担心维修或保养的问题。

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综合上述，可以看出乐道在市场前景是广阔的，但市场竞争只会越来越激烈，乐道汽车还是需要持续关注市场的动态和消费者需求的变化，及时对市场做出调整，灵活的调整策略，才能保证以后的长久发展。