就在刚刚，哈弗H6经典版在万众期待之下终于上市了，这对于很多想要入手这款车的消费者而言，那确实带来了不小的惊喜，尤其是价格方面，真的太香了。

哈弗H6经典版的官方指导价为12.19万元，但是限时优惠后只要9.59万元就能开回家，念寒就问你们，这个价格难道不香吗？作为一个老牌SUV，H6这次可是下了大血本啊！

废话不多说，咱们先来看看这款“经典版”到底有什么来头吧。其实它是基于三代H6 Pro打造的，但是在价格上做了很大的让步。

要知道，之前的三代H6 Pro可是要12.29万元呢。而新一代哈弗H6的售价区间是11.79万-14.39万元。所以说，这次的经典版可以说是给了消费者一个非常实惠的选择。

外观方面，H6经典版基本上延续了第三代的设计风格。六边形中网依旧霸气十足，内部的网格状造型给人一种精致的感觉。

车头的“HAVAL”英文标识用的是老款样式，这一点倒是让我有点小遗憾。不过车尾的贯穿式灯组设计非常时尚，搭配18英寸的轮辋，整体看起来还是很有档次的。

说到尺寸，H6经典版的长宽高分别为4653/1886/1730毫米，轴距2738毫米。这个尺寸和老款是一样的，保证了车内空间的宽敞舒适。大家觉得这个尺寸够用吗？欢迎在评论区告诉我你们的看法哦。

进入车内，10.25英寸的悬浮式液晶仪表和12.3英寸的中控屏是最吸引眼球的地方。这两块屏幕的尺寸和画质都很不错，使用起来应该会很舒服。三辐式方向盘的手感也很好，握起来很有质感。

科技配置方面，H6经典版也是下足了功夫。苹果CarPlay手机互联、语音交互、远程控制、540度影像等功能一应俱全。

特别要提一下的是，这次新增了ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、TJA拥堵辅助、TSR交通标志识别等辅助驾驶系统。这些配置在这个价位的车型上可不常见。

安全方面，AEB自动紧急制动、MEB低速紧急制动、前碰撞预警等系统也都有配备，让人很有安全感。

动力系统方面，H6经典版搭载了1.5T发动机，最大功率135千瓦（最大净功率130千瓦），峰值扭矩275牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。

这套动力总成在日常使用中应该是够用的，不过如果你喜欢更强劲的动力，可能还是要考虑新一代H6的2.0T版本。

说到这里，不知道车友们有没有发现，H6经典版其实是在用更低的价格，提供了与新一代H6相当的配置。这样的策略会不会让H6的销量有所提升呢？

要知道，今年7月H6系列的销量只有5981辆，和长安CS75 PLUS、吉利博越L等竞品相比还是有不小差距的。现在H6经典版把价格拉到了10万以内，这你受得了吗？

整体来评价的话，哈弗H6经典版在保留了三代H6 Pro优秀基因的同时，通过降价策略为自己赢得了更大的市场空间。

不过念寒分析认为，降价是把双刃剑，如何在价格和品质之间找到平衡，将是哈弗需要面对的一大挑战。

那么，车友们对哈弗H6经典版怎么看？会到店试驾吗？会考虑购买吗？欢迎在评论区和念寒一起讨论交流，说出你们最真实的想法！