9月10日消息，近日，上海新能源车主面临一项新挑战，部分充电站开始实施“占位费”制度。此举旨在提升充电桩使用效率，并减少因车辆长时间占用充电位而引发的困扰。不同品牌和地点的充电桩，占位费标准各有差异。

据ITBEAR了解，上海市已出台相关管理办法，允许充电设施在完成充电后，若车辆未及时移出，可按照公平原则设定占位费。同时，这些费用必须在停车场入口和充电车位处清晰公示。

市民对此新规看法不一。有观点认为，这是一种有效的资源调配方式，高额占位费能遏制恶意占用行为。但也有人担忧，不规范的收费可能加重车主经济负担，呼吁监管部门对收费标准进行严格监督。

市民建议，在商场改建过程中，租赁停车位改建的充电站应与商场协商占位费。同时，相关部门应对线上线下的占位费公示情况进行梳理，明确封顶价格和计费细节，以确保收费的透明与合理。

“占位费”的推行，虽然旨在优化充电桩使用，但如何保证其公平与合理性，仍需社会各界的共同努力。期望监管部门能够加大监督力度，确保每位车主都能享受到公正的服务。