2024-09-10 09:44:11作者：姚立伟

最近，上海新能源车主们遇到了一个令人困扰的问题：一些充电站向他们收取高昂的“占位费”。据了解，这些费用主要用于提高充电桩利用率，避免对其他车主造成不便。具体收费标准因不同充电桩品牌和场所而异。

根据上海市公共停车场（库）充电设施建设管理办法，充电车辆在专用充电停车位充电完成后未能及时驶离的，可以按照公平合理的原则自主制定充电设施占用收费标准。占位车辆停车收费标准和充电设施占用收费标准应当在公共停车场（库）出入口醒目处以及专用充电停车位处进行公示。

对于这个新规定，市民们意见不一。一些人认为这是调节充电资源的有效手段，高额的占用费能劝退霸占停车位的行为。但也有人担心乱收费会增加车主们的负担，并建议相关部门加强对各超充站关于占位费收取标准的监管。

此外，有市民提出，在商场改建中租赁停车位进行改建的充电站应与商场管理方协商确定占位费标准。相关部门还可以梳理目前主流充电站线上、线下关于占位费收取标准的公示情况，并细化封顶价格等计费方式，核查提示告知方式，引导企业合理收取费用。

总之，“占位费”的出现是为了提高充电桩利用率，但如何确保收费公正合理需要各方共同努力。希望相关监管部门能够加强监管力度，保障车主们享受到公平的服务。