9月10日是个“好日子”，不仅有着苹果和华为两大手机厂商分别发布旗下的iphone 16以及Mate XT（三折叠手机），而且也有着诸多重磅新车选在今天预售或上市：其中除了“华为系”的智界R7、问界M9五座版发布之外，还有极越07、帕萨特Pro、宝骏云海、新款奇瑞瑞虎8 PLUS、新款宾利飞驰等车型上市亮相。谁能想到在“教师节”，所谓的“媒体老师们”也同样忙碌呢？总之言归正传，我们来看看今天具体都有哪些新车上市亮相？

极越07

新车动作：上市

新车要点：预售21.59万起/搭载Apollo高阶智驾2.0正式版

发布会时间：19:00开始

极越07将于9月10日上市，新车定位纯电动中大型轿车，此前已开启预售，预售价为21.59万元起。作为一款主打智能化的车型，极越07搭载了ASD（Apollo Self Driving）阿波罗高阶智能驾驶，采用端到端技术；而在智能座舱方面新车同样搭载端到端技术，语音助手SIMO也将升级为2.0版本，对于关注科技和智能配置的年轻消费者来说拥有不错的吸引力。

具体来看，新车前脸采用了电动车常见的封闭式设计，车头下方配备了梯形的进气口。此外，新车配备智能交互大灯，Y字形的设计看起来非常犀利。值得一提的是，极越07的风阻系数仅为0.198。

车身侧面来看，新车采用了溜背式的轿跑设计，整体轮廓流畅动感，营造出蓄势待发的感觉。车尾配备了两端分叉的贯穿式尾灯，造型很有科技感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4953/1989/1475mm，轴距为3013mm。

进入车内，新车配备35.6英寸的超大贯穿屏，能够兼顾仪表盘、中控屏和副驾屏的功能。半辐式的方向盘设计十分独特，酷似飞机操纵杆，也有普通样式可选。车内配备了炫彩氛围灯，中控台下部提供手机无线充电面板。智能座舱方面，新车引入端到端大模型，语音助手SIMO也将升级为2.0版本。

智驾方面，新车将搭载ASD（Apollo Self Driving）阿波罗高阶智能驾驶，使用端到端技术后，绕行动作更为顺滑，提升路口通行效率、变道同时躲避大货车更安全。此外系统还将车道级导航地图与智驾SR信息融合，通过对物理世界的完全复刻，提升导航体验的沉浸感。此外还将推出全新主题界面，手机App也将升级为3.0版本。

动力方面，极越07为纯电驱动，低配为400V架构，搭载单电机，最大功率预计为200kW。高配为800V架构，搭载双电机，最大功率为400kW。

上汽大众帕萨特Pro

新车动作：上市

新车要点：搭载大疆IQ. Pilot智能驾驶辅助系统

发布会时间：19:30开始

上汽大众全新帕萨特Pro也将于9月10日上市，新车作为全新换代车型，尽管在外观内饰和配置方面迎来全面升级，搭载了大疆IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，可实现L2+级自动驾驶，支持自适应巡航、车道保持、拨杆变道等，但面临着比前几代车型更严峻的挑战。如果想继续维持在中国市场的地位，帕萨特Pro想必要在配置和售价方面拿出更多诚意才行。

具体来看，新车基本延续海外版的设计风格，配备了上下双格栅，下方的“大嘴”进气格栅表面拥有横向镀铬装饰，配合全新造型的大灯，看起来比现款车型更加年轻化。车头两侧配备C字形导流槽，进一步增加了车头的运动感。

车身侧面来看，新车配备全新的双色五辐轮圈，造型十分动感。车尾来看，新车配备了贯穿式尾灯，内部不规则的矩形的光源设计看起来充满了科技感。后包围配备了贯穿式的反光装饰条，进一步提升了车尾的层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5006/1850/1489mm，轴距为2871mm。

内饰方面，新车在维持大众成熟稳重设计风格的同时也有一些创新，配备了全液晶仪表盘+中控悬浮式多媒体触控屏+副驾娱乐屏的三屏设计，在屏幕数量方面并不输造车新势力，拥有不错的科技感。方向盘则是大众家族经典的三辐式设计，两侧配备触摸式功能按键。

动力方面，该车将提供2.0T发动机，最大功率为162kW，峰值扭矩为350牛·米，传动系统方面匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速7.6秒，综合工况油耗6.87L/100km。

智界R7

新车动作：预售

新车要点：鸿蒙智行首款轿跑SUV/搭ADS 3.0智驾系统

发布会时间：14:30开始

在9月10日的华为发布会上，除了手机之外，智界R7也将开启预售。新车作为鸿蒙智行首款轿跑SUV，将搭载鸿蒙智能座舱以及HUAWEI ADS 3.0端到端类人智驾系统，在智能化方面的表现值得期待。

具体来看，智界R7整体采用了和智界S7类似的设计语言，泪眼大灯的内部由三颗透镜组成，大灯下部还融合了导流槽设计，进一步增加了运动感。新车采用封闭式前脸设计，仅保留下部的散热口，车辆顶部依然配备192线激光雷达。

车身侧面来看，新车采用短前后悬，长轴距的设计，隐藏式门把手依然出现在车上。同时，新车采用溜背的造型，整体看上去很动感。尾部方面，新车采用贯穿式的尾灯设计，还将采用掀背式尾门设计，提升日常储物的便捷性。

车身颜色方面，除了经典的陶瓷白、深空灰、鎏金黑和大都会红配色外，还新增幻影紫和晴光蓝两款颜色，共有6种颜色供选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4956/1981/1634mm，轴距为2950mm。

动力方面，新车将继续配备华为电机系统，并且全系标配800V碳化硅高压平台、CDC连续可变阻尼减震器、空气悬架，其CLTC工况最大续航里程802km，并且将搭载HUAWEI ADS 3.0端到端类人智驾。

问界M9五座版

新车动作：上市

新车要点：五座布局给了车企更多自由发挥的空间

问界M9五座版也将在华为发布会上正式上市，新车除了5个普通座椅之外还将在后备厢配备揽境坐席（官方名称），露营时可以坐在上面欣赏风景。可以说，对于一款车长超过5.2米的大型SUV来说，五座给予了车企更多自由发挥的空间。

问界M9五座版在造型方面预计与现款车型相同，从官方预告来看，新车的后备厢依旧保留传统的开启方式，后备厢地板升级为木质材质进行装饰，揽境坐席由两个座椅和小桌板组成，收纳后可移动质椅背后方腾出后备厢空间，需要使用时可移动至尾门处展开成为座椅。

作为参考，现款问界M9的售价区间为46.98-56.98万元，并提供增程以及纯电动两种动力，预计五座版车型将会继续采用相同的动力组合。其中纯电版车型的前电机最大功率为160kW、后电机最大功率230kW，总功率为390kW，搭载由宁德时代提供的容量为100kWh的三元锂电池，在CLTC工况下的纯电续航里程为630km。

增程版使用的是H15RT 1.5T发动机，最大功率为112kW。与之配合的是双电机，最大功率分别为165kW和200kW，系统总功率为365kW。电池有两种，42kWh版本CLTC工况下综合续航达到1362km，纯电续航225km；52kWh电池版本CLTC工况下综合续航达到1402km，纯电续航达到275km。

华为乾崑ADS 3.0

新车动作：开启推送

新车要点：阿维塔首批搭载/通过端到端全新网络架构升级

阿维塔车型搭载华为乾崑ADS 3.0智驾系统将于9月10日开启BETA用户推送。新系统通过端到端全新网络架构升级，此前已进行过内测体验。目前，首批50家阿维塔门店现已开启华为乾崑ADS 3.0试驾服务。

华为乾崑ADS 3.0在融合感知BEV鸟瞰图网络的基础上，升级GOD通用障碍物检测网络，将具备更强的识别和处理能力。此次升级后，智驾系统反应速度更快，AEB更加安全，能够真正实现目的地到目的地的自动驾驶。此外自动泊车也更加强大，无需记忆都可以开进地下车库停车位。

新的智驾系统可以更像真人驾驶，提高通行效率，复杂路口通过率提高96%，端到端架构可以做到有路就能启用，在192线激光雷达和4D高精毫米波雷达等的配合下，能够应对L3级以上的智能驾驶，雨雾天气也能轻松应对。同时，ADS 3.0可以实现车位到车位的智驾领航NCA，一键抵达，从公开道路到园区道路，从园区地面到地下车位都可以实现自动辅助驾驶。

新款瑞虎8 PLUS

新车动作：上市

新车要点：换装尺寸更大中控屏幕/2.0T车型换装8速手自一体变速箱

发布会时间：19:30开始

新款奇瑞瑞虎8 PLUS将于9月10日上市，新车此前已经开启预售，共推出4款车型，预售价区间为11.99-14.99万元。新车内外迎来大升级，外观整体更大气，内饰则换装了尺寸更大的中控屏幕，科技感迎来提升。

外观方面，新车前脸进行了调整，进气中网由硬朗的多边形造型，改为平滑的圆角矩形，格栅内部配备了“X”形的点阵元素设计。灯组由原来的一体式大灯改为分体式大灯，上方灯组内部为“V”字形日间行车灯，下方为远近光灯组。

车身侧面来看，新车配备了全新的多辐轮圈。车尾来看，新车跟上了潮流搭载了贯穿式尾灯，车尾曲线也更加圆滑。根据申报信息，新款瑞虎8 PLUS比现款更长更矮，轴距没有变化，仍为2710mm，长款高分别为4730（4715）/1860/1740mm。

内饰方面，新车配备全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，中控台配备悬浮式的多媒体显示屏，屏幕尺寸相较现款大幅提升。中央通道区域则配备了无线充电面板以及旋钮式功能控制键和电子换挡系统。

动力方面，新车配备1.6T与2.0T发动机，其中1.6T发动机最大功率197马力，匹配7速双离合变速箱，2.0T发动机最大功率254马力，匹配8速手自一体变速箱。

新款宾利飞驰

新车动作：发布

新车要点：搭载与欧陆GT极致版相同的V8高性能插混系统

发布会时间：19:30开始

新款宾利飞驰将会在北京时间9月10日晚19:30正式发布，新车最大变化是搭载了与欧陆GT极致版相同的V8高性能插混系统，使其拥有782马力和1000牛·米。

通过官方的预告来看，新款飞驰在外观方面调整不大，标志性的复眼大灯得以保留，下包围造型与现款稍有不同，同时我们能够看到新车在发动机盖、侧裙、轮圈和后包围等处均采用了熏黑处理，运动感得到提升。

动力方面，新车将搭载宾利最新的V8高性能插混系统，其由4.0T双涡轮增压V8发动机与电机组成，综合最大功率为782马力，峰值扭矩为1000牛·米。另外预计它同样会搭载25.9kWh电池，使其拥有72km的纯电续航和805km的综合续航表现。

宝骏云海

新车动作：上市

新车要点：天舆架构打造/混插纯电动力可选/标配高阶智驾系统

发布会时间：19:30开始

宝骏云海将在9月10日，新车此前已开启预售，推出四款车型，预售价区间为12.18-14.58万元。新车和五菱星光S同样基于天舆架构打造，不过这款车的定位要比五菱星光S略高一些，配置方面也会更加丰富，尤其是在智驾系统方面，新车将配备灵眸智驾2.0 Max高阶智驾，拥有无图城市记忆领航辅助功能。

宝骏云海拥有全新的设计语言，车头采用封闭式设计，两侧三角形大灯向下延伸，这预计会是未来宝骏的家族式风格。宝骏云海的车身长宽高分别为4541/1880/1608mm，轴距为2750mm，

新车配备有18英寸的花瓣式轮圈，提供四种车身颜色可选，配色和设计更加偏向于时尚风格。值得一提的是，新车的风阻系数为0.259。在车尾，这款车运用了时下流行的贯穿式尾灯，后包围层次分明，很是动感。

内饰方面，云海走简洁风格，配备有8.8英寸全液晶仪表盘以及15.6英寸悬浮式中控屏，此外方向盘、车门把手、车窗升降按键等车内金属材质部位，均采用了相同的香槟金色处理，档次感很强。该车会标配主驾座椅6向电动调节，可选配舒适选装包，包含前排座椅通风加热，副驾座椅电动调节等功能。

值得一提的是，宝骏云海将全系标配灵眸智驾2.0 Max高阶智驾，并实现城市智能驾驶的全场景覆盖，打造无图城市记忆领航辅助。宝骏云海还全系标配AEB主动紧急制动、FCW前向碰撞预警、RCW后碰撞预警、LDW车道偏离预警、540°全景影像（预售权益配备）以及BSD盲区监测6项智能安全辅助。

动力方面，新车拥有纯电版、插混版双动力可选。其中，纯电版车型搭载150kW电机，极速可达170km/h，0-100km/h加速时间可达7.8秒；续航里程方面拥有500km与600km可选，补能上还搭载2C直流快充，充电20分钟即可补能300km（SOC 30%-80%），同时标配6.6kW慢充以及3.3kW对外放电功能。插混版本搭载灵犀混动系统，综合续航高达1100km，WLTC亏电油耗4.96L/100km，其中140km插混版车型支持直流快充。

传祺E8+

新车动作：上市

新车要点：内饰配置方面进行升级/“堆料”挑战奥德赛

发布会时间：20:30开始

传祺E8+将于9月10日上市，新车此前已经开启预售，共推出2款车型，预售价区间23.58-23.98万。新车外观与现款基本保持一致，主要针对后排配置进行了升级，第二排新增了小桌板等，再加上原有的L2级智能驾驶辅助系统、高通骁龙8155芯片等智能配置的加持，面对本田奥德赛等竞品车型也显得更有底气。

具体来看，新车与现款保持一致，车头配备车身同色设计梯形格栅，格栅分为五层，拥有横向镀铬装饰点缀，使车头看起来更大气。大灯组采用分体式设计，最上方是LED灯带，下方倒L形灯组集成远近光灯和LED日间行车灯，看起来科技感十足。

车身侧面来看，“Z”字腰线贯穿车身，车身线条动感十足。车尾配备了当下流行的贯穿式尾灯，配合可点亮的传祺LOGO，辨识度很高。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4920/1900/1760mm，轴距为2930mm。

内饰方面，新车配备全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，中控台配备多媒体显示屏，第二排座椅上自带一个小桌板。第二排拥有可调节腿托设计，乘坐更舒适。另外，传祺E8 MAX+针对后排引入了全新的冷暖空调系统。

动力方面，传祺E8+依旧配备2.0L插电式混合动力系统，其中，发动机的最大功率达到103kW，峰值扭矩为180N·m，电动机最大功率为134kW，峰值扭矩为300N·m。传动系统配备2挡DHT变速箱，增加制动能量回收系统。续航方面，新车配备三元锂电池组，CLTC工况下纯电动续航里程可达150km，综合续航里程1200km。

全文总结：

相比苹果在汽车领域的草草收场，华为旗下鸿蒙智行可以说已然在国内市场开枝散叶，因此对于汽车领域来说，9月10日华为的发布会或许更有看点，智界R7和问界M9五座版的推出将进一步拓展鸿蒙智行的产品阵容，而乾崑ADS 3.0的推送也将是智能驾驶技术的进一步升级。

而除了“华为系”之外，当天上市的中国品牌新能源车型也占了绝大多数，它们有的在外观设计上别具一格，有的在智能化或者动力性能方面出类拔萃，更加丰富了消费者的选择空间；而像大众这样的老牌车企，凭借帕萨特Pro卷土重来，可以说也是面对新时代竞争与挑战的积极态度。那么，今天首发上市的新车之中，您更关心哪款车型呢？不妨关注，我们会给您带来更加详细深入的报道。