本报讯（记者 胡建）9月4日，奔驰宣布，计划与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元，进一步丰富乘用车和轻型商务车的本土化产品阵容。

两大全新平台

多款中国专属车型将投产

据悉，奔驰计划与中国合作伙伴在乘用车业务上投资超100亿元，在轻型商务车业务上投资超过40亿元。

乘用车业务上，自2025年起，奔驰计划与北汽集团的合资公司北京奔驰投产基于全新梅赛德斯-奔驰模块化架构MMA平台的全新车型，包括专为中国市场量身打造的纯电动长轴距CLA车型和长轴距GLE SUV车型。其中，中国专属的长轴距GLE SUV新车型由中国团队主导研发和生产，将给中国客户带来全新的豪华体验。

商用车方面，梅赛德斯-奔驰轻型商务车将基于全新VAN.EA电动化平台进行研发。随着未来VAN.EA平台全新纯电MPV的投产，将进一步丰富梅赛德斯-奔驰在中国的新能源车型阵容，加速轻型商务车业务的电动化步伐。

值得一提的是，梅赛德斯-奔驰自主开发的全新架构MB.OS将于2025年随MMA平台全新车型首发，提供由3D图形技术和大语言模型加持的全新MBUX虚拟助理，以及豪华品牌中首个“无图”端到端全场景智驾系统。

携手中国伙伴

共享长期发展机遇

从2001年开启本土化进程至今，梅赛德斯-奔驰见证、参与并为中国汽车工业的蓬勃发展做出了贡献，其在华业务也取得了长足发展。近年来，梅赛德斯-奔驰不断加大在华研发投入，过去五年总计投入达105亿元人民币。今年4月，随着上海研发中心全新大楼的启用，梅赛德斯-奔驰中国研发正式进入“以中国创新，领全球风潮”的新阶段。

据了解，未来北京奔驰将持续推进零部件深度国产化，通过帮助有实力的本土供应商引入技术专利等措施，助力中国供应商合作伙伴走向全球。福建奔驰则会依托梅赛德斯-奔驰在德国以外的首个商务车研发中心以及强大的本土团队，深耕产品设计、零部件开发、整车集成、测试与认证等多种功能模块的研发工作。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示：“中国市场是梅赛德斯-奔驰集团全球战略的重要支柱之一，也是我们电动化转型和科技创新的重要驱动力。梅赛德斯-奔驰一直致力于在中国长期投入，深度参与并助力中国汽车产业的升级，在不断超越中国客户期待的同时，不断提升梅赛德斯-奔驰在中国及全球的竞争力。我们将继续秉持‘在华发展，与华共进’的初心，携手中国伙伴共享长期发展机遇。”