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16.58万起!新款汉家族迎来“史诗级”更新,“天神之眼”用上了!

IP属地 北京 编辑:顾雨柔 雷科技 时间:2024-09-09 19:01:05

今年比亚迪推出的秦L,凭借9.98万元的起售价以及更低的油耗郝慧萍,给新能源家轿市场带来了不少冲击,这也让消费者对其他比亚迪新车更加期待。

9月9日,比亚迪正式推出2025款比亚迪汉家族。其中,2025款汉DM-i共推出五个版本,售价区间为16.58万元-22.58万元,购车门槛相比老款汉DM-i稍低了一些;2025款汉EV共推出四个版本,售价区间为17.98万元-23.58万元。

对于中期改款车型,不少消费者的态度基本是“抄底老款”,毕竟过去不少新款车型的升级点并不大。比亚迪也很干脆,直接表示新款汉家族有“四大方面”的升级进化,然而站在用户的角度来说,小通认为新款汉家族确实呈现出很不少诚意。

引入第五代DM技术,标配FSD可变阻尼悬架

比亚迪汉的设计已经非常经典耐看,尤其是比亚迪汉EV的“电感龙颜”,不仅辨识度更高,让整个姿态更加动感低趴,而且还能降低风阻系数。针对设计上的变化,2025款汉DM-i直接换上了与汉EV一样的前脸,摒弃了老款的大尺寸格栅设计,传递出更为强烈的新能源属性。为了满足个性化方面的需求,2025款汉家族增加了“未央灰”全新车身以及增加黑化运动套件。

当然,外观方面的升级只能说提高了新鲜感,但中期改款车型能够吸引用户的一点还是在内核上。

针对驾控方面,2025款汉家族的后悬架全系升级为五连杆,可以有效降低车辆转弯时的侧倾,加减速时的俯仰以及经过颠簸时的振动。除此之外,2025款汉家族标配了FSD可变阻尼悬架系统,其中高配车型配备了比亚迪看家的云辇-C智能阻尼车身控制系统,整车的操控性、稳定性、舒适性和安全性都得到提升。

对于比亚迪汉这样的中大型新能源轿车,操控性本身不及尺寸更小的轿车,但站在用户的角度,整车的动力响应本身就不弱,倘若操控性和稳定性跟不上,车辆的驾驶感受会大打折扣。因此,在保证整车舒适性的基础上,提高操控稳定性显得很有必要。

值得注意的是,比亚迪最新的第五代DM技术,也终于应用上。2025款汉DM-i标配插混专用1.5Ti高效发动机与EHS200电混系统,其中发动机实现45.3%的最高热效率,整车的零百公里加速时间为6.9s,亏电能耗仅为3.8L/100km,这组数据放在中大型轿车市场中真的很有竞争力,而且要比小型传统燃油车还要省油。

在小通看来,除了兼顾能耗和动力之外,静谧性也是2025款汉DM-i的主要优势。据了解,得益于全新的动力总成,2025款汉DM-i以中低速在城市路段行驶,相比老款车型会有4-5dB的下降,而且电驱系统的动力输出会更加平顺且线性,无论是司机和乘客都有不一样的体验。

针对2025款汉EV,“刀片电池”已经是拿手好戏,在电池智能温控管理系统等多项技术加持下,车辆拥有最高701km的CLTC纯电续航里程,而主要的升级点是汉EV中高配车型搭载全域800V高压平台,在充电速度上会有明显提升。如果你平常会有长途出行的需求,800V高压平台比较值得入手,这可以大大降低出行时所花费的时间成本。

最后一点则是智能化方面的升级。2025款汉家族全系搭载Dilink 100智能座舱高阶版(5G),车机系统紧跟主流水平,而且还全系标配了ACC、50W手机无线快充、3D全息透明影像等配置。从价格来看,2025款汉DM-i入门版的购车门槛比老款汉DM-i入门版还要低一些,但配置方面却得到了升级,显然新款车型的性价比更高。

除此之外,官方在2025款汉DM-i及汉EV的顶配版搭载了DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,这也是比亚迪王朝家族首款上车“天神之眼”的车型。硬件上由激光雷达等31个传感器和英伟达Orin X芯片作为支持,让车辆可以实现城市领航、高快领航及代客泊车等多个方面的高阶智驾辅助。

在年初举行的“比亚迪梦想日”中,比亚迪表示30万元以上车型标配高阶智能驾驶辅助系统,而20万元以上车型提供选配。从2025款汉家族来看,比亚迪逐步将高阶智能驾驶辅助系统下放到20万元级别,而且比亚迪海洋网销售事业部的总经理张卓表示,在未来三年内会将自研的智驾系统下放到15万或15万元以下的车型中。

现阶段的高阶智能驾驶,仍然只是小部分用户的“好奇之选”,真正让用户愿意体验高阶智能驾驶的方法,将价格打下来则是其中之一。如今,多家车企已经逐步将智驾的购车门槛逐步下放,比亚迪也在逐步往这个方向靠拢。

诚然,十几万的家用车始终是普通老百姓的首选,当普通人以这个价格买到具有高阶智能驾驶功能的车型,高阶智驾才能真正被推广开来。凭借“798”的秦PLUS、“998”的秦L,比亚迪的控本能力已经被认可,完全有实力将高阶智能驾驶的价格打下来。

写在最后

20万级别的中大型新能源轿车市场的竞争对手逐步增多,领克Z10、小米SU7、新款极氪001、星途星纪元ES等竞品的实力都不弱,但从现阶段的成绩来看,比亚迪汉仍是这一细分市场的霸主,热度比较高的小米SU7、极氪001等对比亚迪汉并没有带来太大的威胁。

究其原因,比亚迪汉是这一细分市场的“元老级”选手,已经积累多位用户的良好口碑,迄今为止已经吸引了80万名用户的信赖。另外,比亚迪汉在DM-i和EV两种动力的输出下,可以吸引更多需求不同的潜在用户。

站在品牌竞争的角度来看,逐渐在国内市场站稳脚跟的新势力品牌,已经形成比较稳定的销量基本盘,再加上多家传统品牌纷纷往新能源转型,这无疑给比亚迪带来竞争压力。

面对激烈的市场竞争,比亚迪深谙智能座舱、智能驾驶、动力总成等方面的重要性。因此我们可以看到,比亚迪在智能化、动力总成方面逐步收获新的硕果,除了2025款比亚迪汉、秦L等王朝家族车型之外,海洋网、腾势、仰望、方程豹等系列和子品牌逐步发力,寻求多方面的市场突破。

可以期待,比亚迪未来推出的新车,在价格、配置、智能化等方面都可能会有惊喜。

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