当前位置: 首页 » 资讯 » 智能车 » 正文

搭第五代DM混动系统,16.58万起,2025款比亚迪汉上市

IP属地 北京 编辑:王婷 车秀小咖 时间:2024-09-09 17:31:32

随着汽车市场对于汽车产品得需求发生变化,新能源汽车加速深入已经成为不可逆转的趋势。

在这样的背景下,比亚迪用第五代DM混动技术,再一次为新能源汽车市场注入了新的活力。重新定义的车型产品,不仅在设计、品质、质感、操控以及混动技术方面,又有了全面的提升,同时,搭载第五代DM混动的车型,也在用自己的节奏,逐渐的向市场延伸。

9月9日,2025款比亚迪汉正式迎来上市,其中2025款汉DM-i推出5款配置车型,售价区间为16.58万-22.58万元;2025款汉EV推出4款配置车型,售价区间为17.98万-23.58万元。作为改款车型,2025款比亚迪汉搭载第五代DM技术,并且新增智驾版车型,配备激光雷达和英伟达Orin-X芯片,搭载DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。

外观部分,2025款汉提供插混和纯电两种动力车型,车身整体造型与2024款保持一致,DM-i车型与EV车型外观设计基本一致,主要差异在于前包围进气格栅密度不同。新车前脸依旧采用龙颜设计元素,中央采用镀铬饰条,搭配二侧狭长的大灯组造型,整体看上去非常具有冲击力。此外,新车还新增“未央灰”车身颜色,EV车型还提供全新样式轮辋。

车身侧面非常流畅,腰线呈上扬设计,突出整个侧面的力量感,并且新车依旧采用藏式车门把手以及双色轮圈,营造运动属性。

尺寸方面,比亚迪汉的长宽高分别为4995(4975)/1910/1495mm,轴距为2920mm。车身尺寸与现款车型保持一致。

车尾,比亚迪汉采用贯穿式的造型设计,尾灯在细节中加入中国结元素。并且搭载多小横向的平行线条,让其尾部具有非常强的层次感,拥有更强的视觉辨识度。

内饰方面,新车依旧沿用现款设计风格,车内配有12.3英寸全液晶仪表以及15.6英寸自适应悬浮中控屏,搭载智能座舱高阶版-Dilink 100,并依旧采用双辐多功能方向盘,营造出不错的科技感和运动感。

配置方面,2025款汉根据版型的不同,提供W-HUD抬头显示、方向盘加热、Nappa真皮座椅、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热/通风/按摩、手机无线充电、副驾座椅老板键、丹拿音响系统、香氛系统、AR投影式感应尾门等配置。

此外,智驾版车型,配备激光雷达,还包括5颗毫米波雷达、4颗全景摄像头、7颗智驾摄像头、英伟达Orin-X智驾芯片,搭载DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,可支持高快领航、城市领航、交通灯提醒等功能(部分功能需通过后期OTA升级实现)。

动力方面,2025款汉DM-i将采用比亚迪第五代DM混动技术,其中1.5T发动机最大功率115千瓦,驱动电机最大功率200千瓦,相比现款发动机最大功率提升13千瓦、驱动电机最大功率根据车款不同提升55千瓦和40千瓦。匹配容量为18.316千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程为125公里,NEDC工况百公里馈电油耗为3.8升。

而EV版车型采用单电机前驱,不同版型的驱动电机最大功率分别为150千瓦、168千瓦、180千瓦,对应CLTC工况续航里程分别为506公里、605公里、701公里,同时605公里、701公里版本还搭载全域800伏高压平台。另外,2025款汉家族全新均升级为后五连杆独立悬架,汉DM-i 125公里激光雷达智驾版还会配备云辇-C智能阻尼车身控制系统。

写在文末

如今,搭载第五代DM混动系统的车型产品已经逐步进入市场,为比亚迪插电混动市场增加更多的产品力、同时新车不仅在智驾系统进行全面升级,同时在第五代DM混动系统的加持下,2025款比亚迪汉具备极致动力、极致能耗、极致NVH、极致平顺等特点,为用户带来极高的产品价值和出色驾乘体验。

免责声明:本网信息来自于互联网,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其内容真实性、完整性不作任何保证或承诺。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。

全站最新