今年1-8月份整车批发销量达233.6万辆，终端交付量达282.7万辆，在如此市场那么“内卷”的情况下，依然保持行业领先。2024年上半年，上汽集团整车批售182.7万辆，终端交付量达212.2万辆，这销量也说明上汽在市场保持着强劲竞争力。

不仅如此，还有前不久在成都车展首发的全新智己LS6在10小时预订突破5000台，智己LS6是首台灵蜥数字底盘智能SUV，在家用与智能方面，深受家庭用户的喜欢，还有出色的外观也是得到不少年轻人的青眯。

全新车型有望提高销量

上汽集团在成都车展也是发布了不少新款车型，比如途岳新锐，作为一款紧凑型SUV,预售价7.99万元起，本质上是途铠的升级换代产品，这车一上市就引起车圈市场的轰动，特别是它的定价。虽然具体销量还没有，毕竟是刚上市的车，但在同级车型中，途岳新锐在市场占据的份额会越来越大，销量也会慢慢上涨，为什么这么说呢？

因为途岳新锐共4款配置，还推出动力总成终身质保服务等，还有它的一口价，你能想象的到用轿车的钱就能买到一台SUV，关键它还省油，百公里5.7个油耗和宽敞的车内空间。经实测，WLTC工况百公里4.66升，还是加92油，主打就是经济实惠。你说这样的车在日后的销量会差到哪里呢？

除了有SUV,轿车也是少不了的，全新换代的帕萨特Pro在9月10日上市，作为帕萨特第九代全新改款升级，无论是外观内饰还是配置上都做了升级调整，可以把帕萨特Pro理解成更智能的帕萨特，与以往的不同就是这车会更加智能化，还有升级版的IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，搭载25个智驾辅助传感器，功能上支持高级自适应巡航,智能避障等多项功能。现在最值得期待就是它的定价了，这定价估计会和在售的相差不多，要是这样的话，相差不大的定价和更多的配置。那么接下来的“金九银十”旺季，上汽大众这两位“得力干将”说不定会让销量来一波增幅高潮。

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综合上述，上汽集团8月份终端交付量保持还是挺稳定的，在新能源汽车和海外市场也是具有一定的增长潜力，还有接下来的全新车型，看来上汽集团是卯足了劲准备在9月，10月的旺季大干一场，特别是途岳新锐，帕萨特Pro等这样的升级换代车型，相信会在旺季的销量上交出更加满意的成绩单。