【头部财经】据外媒 Sherwood News 报道，特斯拉 2024 年一季度报告生产了 433371 辆汽车，但仅售 386810 辆，同比下降 8.5%，这意味着有 46516 辆汽车没有卖出去。

而为了存放这批滞销汽车，特斯拉选择全部堆放在停车场，数量之大甚至从太空都能看到。对此，特斯拉首席财务官 Vaibhav Taneja 表示，库存增加的主要原因是生产与订单之间的错位。斯拉被曝面临库存危机，生产的汽车数量远超过销售量，导致大量新车堆积在停车场。

据 Sherwood News 报道，其利用 SkyFi（一家提供卫星图像的服务公司）提供的图像，对比 2023 年 10 月和 2024 年 3 月位于得克萨斯的内华达特斯拉超级工厂卫星图像发现，工厂周围停车场已经从部分或几乎满员的状态变成了完全堆满。

通过卫星图可以发现，在 2023 年 10 月，得克萨斯超级工厂左下角区域还是处于 0%停放状态，右边中间的停车区域是 17%。而到了 2024 年 3 月，这两个区域数值上升到 34%和 97%。

据了解，2024 年第一季度，特斯拉生产了 433,371 辆汽车，但销量仅为 386,810 辆，意味着有 46,561 辆车未能找到买家，库存积压问题凸显。市场增速放缓和生产与订单之间的错位被指为主要原因之一。

特斯拉首席财务官表示公司自由现金流为负值，但预计第二季度库存情况将改善，自由现金流也将再次转正。

而据乘联会最新公布的 5 月单车销量数据显示，特斯拉 5 月在中国市场的整体销量超 5.5 万辆，同比增长 30%，环比增长 77%。其中 Model Y 销量达到 4 万辆，同比增长 28.7% ，环比增长 52%；新款 Model 3 国内销售 1.5 万辆，同比增长 32.9%，环比增长达到 200%。

特斯拉的库存积压问题引发了市场的关注。当前汽车产业供需关系存在失衡，这也为汽车产业的发展带来了不小的挑战。

据头部财经了解，全球汽车产销量呈波动下降趋势。根据 OICA 统计，2012-2017 年，全球汽车产量呈现出波动上升趋势，2018 年起全球汽车产量有所下降;2020 年由于疫情的影响，全球汽车产量仅为 7762 万辆，同比减少 15.8%。2022 年，全球汽车产量为 8502 万辆，同比增长 6.08%。

2012-2017 年，全球汽车市场连续上涨，在 2018 年汽车销量首次出现回落，2018 年的上半年，全球市场表现相对出色，保持了一定增长势头。但从下半年开始，欧洲和中国两个最大汽车市场开始出现了销量下滑情况。新的排放标准、经济形势等都成了下滑原因。根据 OICA 数据显示，2022 年，全球汽车销量总计 8163 万辆，同比下滑 1.27%。