【头部财经】5月31日，周鸿祎发布视频回应“我卖迈巴赫这件事，让谁最不爽？”

周鸿祎称，可能最近我拍卖迈巴赫的事，让很多人都觉得不爽。肯定不是二手车车商，他们挺开心的，跟着我一块做公益，又证明了这个行业的实力，同时也说明了他们重承诺守信用。

然后国产品牌新能源车都很开心，无论是华为、比亚迪、吉利、理想、蔚来、小鹏、长城、东风，还有长安汽车、上汽，大家都得到了关注，得到了流量。

可能比较生气的是奔驰，因为他的迈巴赫被我抛弃了。还有很多企业家也有样学样，都在卖这个豪车。

库里南肯定也很不高兴，因为我公开地指责买库里南的都是冤大头。

但是最近有人告诉我说，保时捷也恨你，说保时捷销量下降。我一听，这跟我八竿子打不着吧？有个叫二分观察的号说得非常好，说保时捷的经销商向德国总部诉苦，保时捷的电车如何压库存，卖不出去，威胁到他们的生存了。

据说一季度Taycan的销量跌掉了54%，Macan跌掉了14%。4月份Macan改纯电以后据说更不行了。

一旦有国产智能车的这种参数对比，那大家为什么愿意再花几十万去下单呢？这不就和库里南一样吗？你买了七百多万的库里南，没有智驾。座舱里的舒适度，还不如国内三四十万的国产车，最后买库里南，买保时捷，买的不就是个logo吗？所以有钱人最讨厌被叫冤大头了，这样显得他们不够聪明。

过去可能很多人买豪车是为了面子，但是现在国产的新能源高端车多如牛毛，多配了不少可以拿来炫耀的功能，在国外的这些豪车上能看到什么样的新的可以炫耀的功能呢？所以保时捷在新能源这件事情可能会摔大跟头。

我觉得这再次验证了我的两个观点：豪车在被重新定义，国产品牌已经崛起，未来的整个汽车的市场的头把交椅非国产品牌莫属。各位网友，您怎么看？